Ajuste de Valvulas MOTOR VOLVO D12D

March 29, 2018 | Author: Jorge Arauz Castillo | Category: Machines, Mechanical Engineering, Science, Technology (General), Nature


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RS - 214Volvo Perú S.A. Referecia Data Grupo Substituye Nº Reg. Recomendaciones de Servicio Emitido por 27/07/2005 Aprobado por 2.14 Página Dpto. de Servicio – Andrés Ramos Asunto Jorge Masias 1/ Ajuste de válvulas e inyectores bomba D12D VEB - Mantenimiento Distribuido para El Area de Servicio de la Red de Concesionarios y Talleres Autorizados Procedimientos para el ajuste / regulación de válvulas e inyectores bomba. NOTA: La presente Recomendación de Servicio modifica los periodos de ajuste de las válvulas e inyectores bombas, como parte del mantenimiento normal y mandatorio para la validez de la garantía, de acuerdo a los intervalos máximos siguientes: Cada 200,000 Km. o 12 meses, lo que se cumpla primero. Cada 3,000 Hrs. de funcionamiento del motor. Valores de ajuste: Válvulas de escape Ajustar también los inyectores Válvulas de admisión Marcas en el eje de levas : 1,60 mm. Posición del eje de levas:V1 – V6(VEB) : 180° - 240° Inyectores Delphi(Lucas). : 0,20 mm. Posición del eje de levas: 1- 6 1 Girar el motor en el sentido de rotación hasta la siguiente marca del árbol de levas para el ajuste de las válvulas de admisión. Recomendaciones de Servicio Data 24/06/05 Grupo 4000 N° Reg 4. Inyector bomba. . 3 Ajustar el balancín del inyector bomba hasta eliminar la holgura.Volvo Perú S. ver grupo 20. ajuste. Apretar la contratuerca al apriete indicado según las especificaciones.A. ajuste.31 Página 2/4 Válvulas de admisión. 2 Ajustar a la holgura correcta según se indica lineas arriba y apretar la contratuerca según la especificación. ver grupo 20. Controlar midiendo la holgura de válvulas Marcar el balancin una vez ajustada la válvula. Apretar el tornillo de ajuste 3-4 hexágonos más. A.31 Página 3/4 Válvulas de escape VEB. ajuste. Nota: Comprobar que el alambre o destornillador están bien limpios antes de utilazarlos. Recomendaciones de Servicio Data 24/06/05 Grupo 4000 N° Reg 4. La presión de aceite que queda dentro del pistón desaparece cuando el pistón se separa del asiento y el ajuste es mas preciso. Comprobar que la superficie deslizante del pistón en el balancín no se daña. Comparar el valor medido con el indicado en las especificaciones. 6 Medir la holgura entre el pistón y la tapa de la válvula con la ayuda de una lámina de espesores. Si el balancin “cede”. 4 Girar el motor para la siguiente marca del árbol de levas para el ajuste de las válvulas de escape. tirar el resorte del pistón del balancin hacia fuera y apretar al mismo tiempo el balancin hasta que entre en contacto con el vátago de válvula. Utilizar un alambre grueso o un destornillador doblado para sacar el resorte. ver grupo 20. tal como puede verse en la figura. Impurezas entre el pistón del balancín y balancín pueden implicar que el pistón se atore y la función de frenado no actúe. 5 Presionar el balancin hacia abajo. .Volvo Perú S. Recomendaciones de Servicio Data 24/06/05 Grupo 4000 N° Reg 4. retirar el tornillo. Calcular. el espesor del nuevo suplemento de ajuste. solo pueden utilizarse dos suplementos de ajuste.31 Página 4/4 7 Si es necesario ajustar el juego de válvulas. 9 Controlar midiendo midiendo la holgura de válvulas. Marcar el balancin una vez ajustada la válvula. Seleccionar suplementos de ajuste de manera que ambos sean de aproximadamente el mismo espesor si es necesario utilizar dos. ver el grupo 20. Colocar los suplementos de ajuste y apretar la contratuerca al apriete indicado según las especificaciones. Nota: El espesor de los suplementos de ajuste varía a intervalos de 0.Volvo Perú S. 8 Asegurese de que los suplementos de ajuste y la tapa de válvulas esten bien limpias.A.05mm. . El espesor esta grabado en los suplementos. Como máximo. guiandose por el valor medido.
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