Abnt - Nbr 13731 - Aeroportos Tinta Base Resina Acrilica Emulsion Ada Agua

Cópia não autorizadaOUT 1996 NBR 13731 ABNT-Associação Brasileira de Normas Técnicas Sede: Rio de Janeiro Av. Treze de Maio, 13 - 28º andar CEP 20003-900 - Caixa Postal 1680 Rio de Janeiro - RJ Tel.: PABX (021) 210 -3122 Telex: (021) 34333 ABNT - BR Endereço Telegráfico: NORMATÉCNICA Aeroportos - Tinta à base de resina acrílica emulsionada em água Requisitos e métodos de ensaio Copyright © 1996, ABNT–Associação Brasileira de Normas Técnicas Printed in Brazil/ Impresso no Brasil Todos os direitos reservados Origem: Projeto 08:002.01-011:1995 CB-08 - Comitê Brasileiro de Aeronáutica e Transporte Aéreo CE-08:002.01 - Comissão de Estudo de Sinalização Horizontal em Aerportos NBR 13731 - Airports - Acrilic resin paint - Water emulsified Descriptors: Airport. Paint Válida a partir de 02.12.1996 Palavras-chave: Aeroporto. Tinta 5 páginas Sumário Prefácio 1 Objetivo 2 Referências normativas 3 Requisitos 4 Amostragem 5 Métodos de ensaio 6 Marcação e embalagem 7 Aceitação e rejeição 2 Referências normativas As normas relacionadas a seguir contêm disposições que, ao serem citadas neste texto, constituem prescrições para esta Norma. As edições indicadas estavam em vigor no momento desta publicação. Como toda norma está sujeita a revisão, recomenda-se àqueles que realizam acordos com base nesta que verifiquem a conveniência de se usarem as edições mais recentes das normas citadas a seguir. A ABNT possui a informação das Normas em vigor em um dado momento. NBR 5829:1984 - Tintas, vernizes e derivados - Determinação da massa específica - Método de ensaio NBR 6831:1996 - Sinalização horizontal viária Microesferas de vidro - Requisitos NBR 7135:1980 - Pigmentos - Grau de dispersão no veículo de uma tinta - Método de ensaio NBR 8169:1995 - Tinta para sinalização horizontal de pistas e pátios em aeroportos - Especificação NBR 9676:1986 - Tintas - Determinação do poder de cobertura (opacidade) - Método de ensaio NBR 12027:1992 - Tintas para sinalização horizontal - Determinação da consistência pelo viscosímetro Stormer - Método de ensaio NBR 12033:1992 - Tintas para sinalização horizontal - Determinação do tempo de secagem no pick-uptime - Método de ensaio Prefácio A ABNT - Associação Brasileira de Normas Técnicas - é o Fórum Nacional de Normalização. As Normas Brasileiras, cujo conteúdo é de responsabilidade dos Comitês Brasileiros (CB) e dos Organismos de Normalização Setorial (ONS), são elaboradas por Comissões de Estudo (CE), formadas por representantes dos setores envolvidos, delas fazendo parte: produtores, consumidores e neutros (universidades, laboratórios e outros). Os Projetos de Norma Brasileira, elaborados no âmbito dos CB e ONS, circulam para Votação Nacional entre os associados da ABNT e demais interessados. 1 Objetivo Esta Norma especifica as características mínimas exigíveis no recebimento de tintas à base de resinas acrílicas emulsionadas em água, para a sinalização horizontal de pistas e pátios em aeroportos. de aspecto uniforme. por máquina apropriada sem ser necessária adição de água.3.3. desde que as condições atmosféricas sejam as seguintes: a) umidade relativa do ar inferior a 90%. No caso de concreto de cimento Portland novo.Determinação da resistência à água . após escovação.4. 1) BPN: British Pendulum Number.5 Características. com escova de aço.4 Quantidade combinações de pigmentos. logo após a abertura do recipiente.Método de ensaio NBR 12036:1992 .4 Aplicação 3. desde que a tinta satisfaça às exigências desta Norma. gretas ou descascamento durante o período de vida útil.1 A resina da tinta deve ser 100% acrílica. 3 Requisitos 3.2 A tinta.Método de ensaio NBR 12035:1992 . Eventuais características de toxicidade devem ser claramente expressas na embalagem. deve secar dentro do prazo máximo de 20 min.4.4.1. após o que deve adquirir aspecto liso e homogêneo. 3.3 Odor e toxicidade O odor da tinta não deve causar inconvenientes ao aplicador.3 A tinta não deve modificar suas características ou deteriorar-se quando armazenada adequadamente por um período mínimo de seis meses. a aplicação deve ser executada de modo a obter película úmida entre 0.3 Secagem 3.1 Aplicabilidade A tinta deve ser fornecida pronta para ser aplicada em superfície betuminosa ou de concreto de cimento Portland.1.1 A tinta pode ser branca.4.Determinação da cor .Tintas para sinalização horizontal .Determinação da resistência à abrasão .Tintas para sinalização horizontal .2.Procedimento NBR 12934:1993 . b) temperatura do ar entre 10°C e 40°C.Método de ensaio NBR 12040:1992 .2 Os pigmentos da tinta a serem utilizados podem ser 3. 3. cromo.Tintas para sinalização horizontal .Measuring surface frictional properties using the British Pendulum tester ASTM-D-2697:1991.4 O material volátil não deve conter mais que 150 g de material orgânico volátil por litro de material não volátil da tinta. 3.3 mm e 0. 3.1. e produzir película seca. deve apresentar plasticidade e características de adesividade às microesferas de vidro e ao pavimento.2.Cópia não autorizada 2 NBR 13731:1996 NBR 12034:1993 . aplicar um primer promotor de aderência.Amostragem e inspeção visual para recebimento de tintas para sinalização horizontal em aeroportos . tais como Se a quantidade a ser aplicada não tiver sido especificada. sem apresentar fissuras.2 Aparência 3.Tintas para sinalização horizontal viária . não deve apresentar sedimentos.5 mm de espessura.4. 3.2.Tintas para sinalização horizontal .5 Aderência chumbo.1 A tinta.Determinação da resistência ao intemperismo Método de ensaio NBR 12970:1993 .Standard practice for qualitative identification of polimers in emulsion paints 3.2 Após a secagem.Tintas para sinalização horizontal . 3.Determinação da resistência ao calor . 3.Método de ensaio ASTM-E-303:1983 . 3.Determinação do brilho .Tintas para sinalização horizontal .4. amarela ou preta. .3 A tinta deve ser isenta de metais pesados.Standard test method for volume nonvolatile matter in clear or pigmented coatings ASTM-D-3168:1990 . quando aplicada na quantidade especifi- cada. 3. de acordo com a legislação vigente.2 Viscosidade A tinta deve ter a consistência especificada para ser aplicada. 3.Método de ensaio NBR 12039:1992 . A tinta aplicada. 3. quando ensaiada conforme ASTM-E-303. após secagem física total. verificada com o pêndulo de atrito. após a data da entrega.1. natas e grumos que não possam ser facilmente dispersos por agitação manual. não sendo permitido outro tipo de copolímero. cádmio e bário. 3.Método de ensaio NBR 12038:1992 . requisitos e métodos de ensaio A tinta deve satisfazer às condições estabelecidas na tabela 1.Determinação da flexibilidade . a tinta deve adquirir aspecto uni- forme e aspereza úmida de no mínimo 45 BPN1).1 Materiais 3.4. 5.integridade Grau de moagem (Hegman) Poder de cobertura Resistência ao calor Resistência à gasolina e querosene de aviação .4 mm de película úmida) Tempo de secagem no pick-up-time mín.Métodos de ensaios e exigências quantitativas Características/propriedades Requisito especificado Mínimo Máximo 62 5 Método de ensaio ASTM-D-2697 NBR 12970 ASTM-D-3168 Sólidos por volume (%) Estabilidade à armazenagem Identificação da resina O espectrograma de radiações infravermelhas deve apresentar bandas características de resinas acrílicas Padrão 1.5. unidade de brilho (*) NBR 12934 NBR 5829 NBR 12027 NBR 12038 NBR 12034 NBR 12036 NBR 12033 - 20 5. (0.branca .3 -Leve alteração .59 80 Inalterada 95 Inalterada 12 - Cor da tinta (*) Massa específica (g/cm3) Consistência (sem microesferas. preta N 0.Cópia não autorizada NBR 13731:1996 3 Tabela 1 . (0.cor .4 mm de película úmida.5/14. a 90% de umidade relativa Intemperismo (600 h) .2 NBR 12040 .Poder de cobertura Cor da tinta Número da placa cristal Máxima leitura mm 10 16 14 Branca Amarela Preta 7 7 2 . unidades Krebs) Resistência à água Resistência à abrasão (L) Flexibilidade 180°(cilindro 12.7 mm) Tempo de secagem no pick-up-time mín.Inalterada 20 NBR 12035 Munsell Book of Colors: branca N 9. amarela 10 YR 7. Tabela 2 .Inalterada 4 Ver tabela 2 Inalterada NBR 7135 NBR 9676 NBR 12039 5.amarela Brilho (ângulo de incidência 60°).Leve alteração . A tinta.40 0. Secar ao ar. com espátula de madeira. Se necessário. uma placa de vidro de 120 mm x 200 mm.1 Aparelhagem cimento das microesferas de vidro.1 Condições-padrão Condições-padrão devem ser consideradas como sendo uma temperatura de (24 ± 2)°C e umidade relativa de (50 ± 5)%. deve ser corrigida a viscosidade da tinta.6. quando submetida aos ensaios especificados na tabela 1.Granulometria Peneira (abertura nominal) mm 1. c) p l a c a d e v i d r o . f) parar o cronômetro e anotar o tempo decorrido quando a tinta não mais aderir aos anéis de borracha do cilindro.2. com o extensor.2 Procedimento vem ser entregues separadamente. d) colocar a placa de vidro no centro da câmara de umidade.3 Resistência aos solventes 5. portanto. em um recipiente com o sol- vente. recomenda-se aplicar esferas de vidro que atendam a granulometria especificada na tabela 3. .3 Em aeroportos com freqüência elevada de situações climáticas adversas. para incorporação à tinta antes da aplicação à razão mínima de 200 g a 250 g de microesferas de vidro por litro de tinta.6 mm sobre 5 Métodos de ensaio 5. 5. destinadas à refletorização da demarcação. as microesferas tipo II serem incorporadas à tinta pelo fabricante. durante 96 h.2 As microesferas de vidro.3.40 1.85 0. h) termômetro. para aspersão sobre a tinta fresca. não podendo. durante 60 s. a menos que outra maneira seja especificada nas normas específicas. na posição horizontal. remover a placa e colocá-la de tal forma que sua maior dimensão fique perfeitamente encostada no final da rampa do aparelho. previamente limpa. b) misturar cuidadosamente a tinta a ser examinada.2. d) extensor com abertura de 0.Cópia não autorizada 4 NBR 13731:1996 3.2 Determinação do tempo de secagem no pick-up-time a 90% de umidade relativa 5. à razão mínima de 350 g de microesferas de vidro por metro quadrado de demarcação. à temperatura de (25 ± 1)°C.100 80 . c o m a p r o x i m a d a m e n t e 120 mm x 20 mm x 3 mm.3.6.6 Microesferas de vidro 3. 3. f) espátula de madeira. 5.1 Aplicar a tinta com um extensor de 0.1 O fornecimento da tinta pode prever também o forne- 5.386 ± 0. Após o tempo especificado. com rampa de aço no pick-uptime.71 % passando a) manter a câmara de ensaio com (90 ± 2)% de umidade relativa. e) cronômetro. Tabela 3 . deve apresentar indicadores de qualidade que satisfaçam à referida tabela.18 1. Todos os ensaios devem ser conduzidos em condições-padrão. c) aplicar a tinta.228) kg. e) tirar o cilindro do suporte e deixar rolar livremente sobre a rampa e a placa de vidro. mediante acréscimo de no máximo 5% de água. As microesferas de vidro devem ser conforme a NBR 6831 e podem ser dos tipos: a) tipo I-B. sobre a placa de vidro previamente limpa e acionar o cronômetro. em embalagens próprias. 5. até consistência homogênea. à razão de 450 g/m2 de demarcação. pesando (5. de- a) câmara que permita o controle de umidade relativa.5 0-2 4 Amostragem A amostragem para fins de controle de qualidade deve ser executada conforme a NBR 12970. b) tipo II-A e tipo II-B.70 1.2.6.95 10 . g) higrômetro.00 0.2 Imergir.3 Resultado 100 95 . seja qual for o seu tipo. sua aplicação deve ser feita mecânica e simultaneamente com a tinta na proporção indicada na alínea a).4 mm. O tempo de secagem no pick-up-time a 90% de umidade relativa deve ser o tempo entre a pintura da placa e o tempo em que a tinta não mais fique aderida nas borrachas do cilindro de aço. 5. 3. b) cilindro de aço com anéis de borracha. h) prazo de validade. podem ser dispensados um ou mais ensaios para fins de recebimento. o cliente deve aceitar ou rejeitar o lote. d) desvio desta Norma. em quilos.3 Retirar e secar ao ar. bem legível. Se os resultados da inspeção forem satisfatórios. Os lotes de fabricação devem ser acondicionados. e) pessoa responsável pelo ensaio. b) nome do produto (tinta para sinalização aeroportuária). d) cor (nome e código Munsell).600 1.17 da NBR 8169:1995 e examiná-la a olho nu. submetê-la ao cilindro conforme especificado em 6. durante 30 min. f) data do ensaio. como solvente. . as seguintes informações: a) nome e endereço do fabricante. que devem trazer no seu corpo. NOTA . Tabela 4 . à temperatura f) data da fabricação. querosene de aviação ou gasolina de aviação. Com base nos resultados obtidos nos ensaios de amostra. g) número do lote de fabricação.225 0. além de outras marcações exigidas por lei. à vista dos resultados da inspeção que realizar conforme a NBR 12970.Cópia não autorizada NBR 13731:1996 5 5. Cada recipiente deve trazer as instruções para aplicação. c) número de corpos-de-prova utilizados. separadamente.900 0.3.800 0.Para efeito deste ensaio. 5. c) referência quanto à natureza química da resina.000 de (25 ± 1)°C. Recipiente nº 32 Recipiente nº 64 Recipiente nº 50 Recipiente nº 55 7 Aceitação e rejeição O cliente pode rejeitar total ou parcialmente o lote. 6 Marcação e embalagem A tinta deve ser fornecida em recipientes conforme a tabela 4. e) número da ordem de compra. b) condições ambientais.450 0. A critério do cliente.Denominação e capacidades dos recipientes para tintas Denominação Recipiente nº 1 Recipiente nº 2 Recipiente nº 4 Recipiente nº 8 Recipiente nº 16 Capacidade L 3. em litros. i) massa do conteúdo.112 0.000 198. em recipientes cilíndricos de plástico possuindo tampa removível com diâmetro igual ao da embalagem. utilizar.056 18.4 Relatório de ensaio No relatório de ensaio devem constar: a) identificação da tinta ensaiada. j) número desta Norma. e volumes. devem ser realizados os ensaios previstos nesta Norma.