Instrucciones de reparación: Bomba de Alta Presión CR/CP1K3/R70/10S Identificación de componentes Explicación de la placa de características técnicas 1 = Fórmula de tipo Bosch 2 = N° de referencia Bosch 3 = Fecha de fabricación A partir de año de fabricación 2000: Formato de fecha: año, mes, día Explicación de la fórmula de tipo: 1 = Construcción de bomba 2 = N° de pistones 3 = Sentido de giro y caudal 4 = Tamaño constructivo 5 = Componente(s) de montaje exterior. Ejemplo(s): 6 = Desconexión de elemento bomba alta presión 6 = Versión Ejemplo(s): S = Modelo de serie V = Modelo de serie anterior Advertencias de reparación: - - - Antes de la reparación, realizar la comprobación de entrada Utilizar solamente los comprobadores y herramientas especificados en las instrucciones de reparación. Las herramientas inapropiadas o de calidad inferior pueden lesionar y dañar el componente. Utilizar sólo piezas de recambio de acuerdo a la lista de piezas de recambio válida para el tipo de producto. Se debe renovar los elementos de junta y las piezas desgastadas y dañadas. Prestar atención a la máxima limpieza. Mantener a disposición recipientes limpios para componentes limpios. Guardar en forma metódica los componentes. El componente (grupo inyector) no se debe desarmar, debido a que en caso contrario ya no están garantizadas las fuerzas tensoras de las jaulas. Después de finalizar los trabajos, efectuar la comprobación de salida. Instrucciones de reparación: Bomba de Alta Presión CR/CP1K3/R70/10S Lubricantes y medios auxiliares - - Material de limpieza usual en el comercio, por ejemplo Cloroteno UN. Aceite de ensayo limpio según ISO 4113. Vaselina sin ácidos Pares de apriete - Brida de la bomba: 10…12 Nm Culata de la bomba: 24…26 Nm Desconexión de elemento bomba alta presión: 2,8…3,0 Nm Conexión de alta presión: 40…50 Nm Prueba de entrada - Realizar la comprobación visual respecto a daños exteriores y falta de estanqueidad. Realizar comprobación de funcionamiento de todas la piezas móviles. Reparación de pieza Válvula de desconexión de elemento bomba de alta presión - Herramientas especiales: Caballete de sujeción, Dispositivo de sujeción. - Cerrar los siguientes componentes con tapones J29.3 (Conexión de alta presión) J29.4 (Conexión de baja presión) Retorno (1) - Atornillar la bomba en sus puntos de fijación (2) con tornillos M7x35 (1) en el dispositivo de fijación comprobar El consumo de corriente del componente <Desconexión de elemento bomba alta presión> con la alimentación de tensión conectada.0 Nm . Valor(es) nominal(es) a 12 V: 0. Par de apriete: 2.8…3. con un movimiento giratorio y ligera presión. Atornillar los tornillos de fijación. 2 contra carcasa de componente. y alinear respecto a los taladros roscados. Introducir el componente en el taladro. 1 y bo.6 A Real: ________ A Montar el componente (desconexión elemento bomba alta presión): Herramienta necesaria: llave dinamométrica. 0…3 A) Comprobar la resistencia: borne 1 – borne 2 Válvula de desconexión de elemento Valor(es) nominal(es): 23…27 ohm Real: ________ Ohm Medición de bo.1 (desconexión elemento bomba alta presión. Poner al componente Y18. - Comprobar el componente (desconexión elemento bomba alta presión): Herramientas: Multimetro Digital Automotriz y Fuente de alimentación para laboratorio (12 V. Untar la junta con vaselina libre de sustancia ácida. Extraer con cuidado el componente Y18.Instrucciones de reparación: Bomba de Alta Presión CR/CP1K3/R70/10S - Desmontar el componente (desconexión elemento bomba alta presión): Soltar los tornillos de fijación con una herramienta apropiada y desenroscar.4 … 0. Valor(es) nominal(es): > 1 MOhm Real: ________ MOhm Comprobación del funcionamiento y del consumo de corriente con ayuda de fuente de alimentación de laboratorio: Con una conducción adaptadora.1 (desconexión elemento bomba alta presión) una nueva junta. 4 (Conexión de baja presión) Retorno (1) - Atornillar la bomba en sus puntos de fijación (2) con tornillos M7x35 (1) en el dispositivo de fijación Desmontar el componente (conexión de alta presión) Con una herramienta adecuada. Cerrar los siguientes componentes con tapones J29. desmontar el racor de empalme del componente J29.3 (conexión de alta presión).3 (Conexión de alta presión) J29. Retirar la junta (1) del taladro.Instrucciones de reparación: Bomba de Alta Presión CR/CP1K3/R70/10S Conexión de alta presión Medidas preliminares para el desmontaje: Herramientas especiales: caballete de sujeción giratorio y dispositivo de sujeción. con una herramienta apropiada Montar el componente (conexión de alta presión) Herramientas necesarias: llave dinamométrica y pinzas Indicación: utilizar junta(s) nueva(s) Introducir la junta (1) en el taladro . 4 (Conexión de baja presión) Retorno (1) - Atornillar la bomba en sus puntos de fijación (2) con tornillos M7x35 (1) en el dispositivo de fijación - Desmontar el componente (Retén radial para árboles) Herramientas necesarias: Dispositivo extractor Indicación: Se encuentran 2 piezas montadas en serie.77 (Retén radial para árboles) El 2° componente (Retén radial para árboles) se desmonta de la misma manera . Girar el extractor (1) unos pasos de rosca en el componente (Retén radial para árboles) Girar el tornillo roscado del dispositivo extractor contra el componente (árbol excéntrico) hasta que salga el componente J17. - Cerrar los siguientes componentes con tapones J29. Voltear el dispositivo de fijación.3 (Conexión de alta presión) J29.Instrucciones de reparación: Bomba de Alta Presión CR/CP1K3/R70/10S - Atornillar el componente J29.3 (conexión de alta presión Par de apriete: 40…50 Nm Retén (es) para árboles Medidas preliminares para el desmontaje: - Herramientas necesarias: caballete de sujeción giratorio y dispositivo de sujeción. - Aplicar vaselina sin ácido a la brida en la zona de introducción a presión (1). Con un extractor apropiado (1) extraer el componente J29.6 (brida de la bomba) - Montar el componente exterior (retén radial para árboles) en el componente (brida de la bomba) Herramientas necesarias: (1) perno guía.Instrucciones de reparación: Bomba de Alta Presión CR/CP1K3/R70/10S - Desmontar el componente (Brida de la bomba) Retirar el anillo toroidal (1) del componente J29. El lado metálico del componente (retén radial para árboles) debe señalar hacia abajo.77 (Retén radial para árboles) con el útil para meter a presión (3). (4) juego piezas herramientas introductoras a presión. . sin ladearlo. Accionar la prensa (2) hasta que la herramienta para introducir a presión esté colocada sobre la brida. en el componente (Brida de la bomba). Colocar e introducir a presión el componente interior J17. (2) herramienta introductora a presión.6 (brida de la bomba) Desenroscar los tornillos cilíndricos de la bomba con una herramienta apropiada. 6 (Brida de la bomba) Desarmar el componente Antes de desmontar los 3 componentes (cilindros) así como los componentes (culata de la bomba) identificarlos con 1. Colocar correctamente los dos anillos toroidales (1. sin ladear el componente (Brida de la bomba) Par de apriete: 10…12 Nm - Montar anillo toroidal del componente (Brida de la bomba) Colocar un nuevo anillo toroidal (1) en la ranura del componente J29.6 (Brida de la bomba - Montar el componente (Brida de la bomba) Herramientas necesarias: pitones roscados y llave dinamométrica Atornillar los pitones roscados (1) en la rosca de la brida. Retirar ambos pitones roscados y reemplazarlos por tornillos cilíndricos.6 (Brida de la bomba) a lo largo de los pitones roscados (1) en el componente (Cuerpo de bomba) y asegurarlo con un tornillo cilíndrico. Introducir el componente J29. Atornillar la bomba en sus puntos de fijación (2) con tornillos M7x35 (1) en el dispositivo de fijación. 2 y 3 o marcarlos con puntos de colores. .Instrucciones de reparación: Bomba de Alta Presión CR/CP1K3/R70/10S - Montar el anillo toroidal del componente (Brida de la bomba) Untar los anillos toroidales con vaselina libre de sustancia ácida. Apretar con firmeza los tornillos de cabeza cilíndrica en cruz . 2) en las ranuras del componente J29. - Al alzar la culata.Instrucciones de reparación: Bomba de Alta Presión CR/CP1K3/R70/10S - Desmontar el componente (desconexión elemento bomba alta presión) Y18. - Fijar el brazo giratorio del dispositivo de fijación sobre el componente J29. El anillo de junta puede estar asentado en el asiento del componente (Culata de la bomba) o sobre el componente (Grupo inyector) 1…anillo obturador 2…anillo obturador J29.8 (culata de la bomba) Apretar ligeramente el tornillos de mango T (1) en el componente J29. Soltar primero ambos tornillos montados en el componente (Brida de la bomba) retirado. Los otros 2 tornillos se aflojan después fácilmente. Indicación: la culata está atornillada bajo carga de resorte. Aflojar girando el tornillo de mango T (1) hasta que el muelle del componente Y25 (elemento de bomba) esté descomprimido. prestar atención a que no se pierda el anillo de junta con forma cónica.8…culata de la bomba . Los tornillos (2) se pueden quitar completamente tras asegurar la culata mediante la herramienta correspondiente.1 - Desmontar el componente (Culata de la bomba) Herramientas necesarias: Destornillador de percusión manual o destornillador neumático.8 Desenroscar los 4 tornillos de la culata. Soltar los 4 tornillos (2) con una herramienta apropiada (1) como máximo 1…2 vueltas. Virar el brazo giratorio hacia un lado y desmontar cuidadosamente la culata. Girar el tornillo roscado del dispositivo extractor contra el componente (Árbol excéntrico) hasta que salga el componente J17. - Desmontar el componente (Retén radial para árboles) Herramientas necesarias: dispositivo extractor Indicación: Se encuentran 2 piezas montadas en serie Voltear el dispositivo de fijación.77 (Retén radial para componentes). Sacar el anillo obturador (1) y la pieza de unión (3) con el anillo toroidal (2) y el componente J17. - Desmontar la junta del componente (culata de la bomba). puede estar en el asiento de la culata o en el asiento de la carcasa.Instrucciones de reparación: Bomba de Alta Presión CR/CP1K3/R70/10S - Sacar el componente J29.64 (Anillo de apoyo) del componente J29.9 (Cuerpo de bomba). El 2° componente (Retén radial para componentes) se desmonta de la misma manera. el componente Y25 (elemento de bomba) y la pieza de unión (1) del componente (cuerpo de bomba) Indicación: La pieza de unión (1). - Desmontar la junta de la pieza de unión del componente (Cuerpo de bomba): Desmontar pieza de unión (1) con el anillo toroidal (2) y el componente J17.64 (Anillo de apoyo) de la culata.11 (Grupo inyector). después de retirar la culata. . Girar el extractor (1) unos pasos de rosca en el componente (Retén radial para árboles). Retirar el anillo de retención Seeger (2) de su asiento con una pinza para anillos Seeger.6 (Brida de la bomba).Instrucciones de reparación: Bomba de Alta Presión CR/CP1K3/R70/10S - Desmontar el componente (Brida de la bomba) Retirar el anillo toroidal (1) del componente J29.6 (Brida de la bomba). Sacar el componente (Rodillo) y el componente (Árbol excéntrico) del componente (Cuerpo de bomba). . - Desmontar el componente (Válvula de aspiración) Herramientas necesarias: pinza para anillos de retención Seeger. Sacar la placa (1) y el muelle (2) del componente (Válvula de aspiración) en el componente (Conexión de baja presión) del interior del componente (Cuerpo de bomba) Con un punzón para pasadores 5 mm (1) presionar cuidadosamente Y4 (Válvula) del componente (Válvula de aspiración) a través del componente (Conexión de baja presión) hacia el interior de la carcasa. Desenroscar los tornillos cilíndricos de la brida con una herramienta apropiada. Con un extractor apropiado (1) extraer el componente J29. Retirar la junta (1) del taladro. Las piezas limpias se deben secar soplando con aire comprimido y depositar en un recipiente limpio.3 (Conexión de alta presión). con una herramienta apropiada. Con una herramienta adecuada desmontar el racor de empalme del componente J29. Limpiar las piezas individuales Todas las piezas que no se renuevan. se deben limpiar minuciosamente con aceite de ensayo limpio. soplar los taladros y los canales de los siguientes componentes en dirección de la flecha: J29.3 (Conexión de alta presión) sólo en caso de daño o falta de estanqueidad. Herramientas necesarias: Lupa de 6…8 aumentos - Limpiar las piezas individuales Tras la limpieza.6 (Brida de la bomba) .8 (Culata de la bomba) J29.Instrucciones de reparación: Bomba de Alta Presión CR/CP1K3/R70/10S - Desmontar el componente (Conexión de alta presión) Indicación: Desmontar el componente J29. 1 = pieza de unión 2 = anillo en “O” J17. debido a que en caso contrario ya no están garantizadas las fuerzas tensoras de las jaulas. Los daños pueden tener como consecuencia falta de estanqueidad en el componente (Cilindro). No limpiar con un pincel el componente. . ya que se pueden arrancar pelos individuales del pincel.64 = Anillo de apoyo Comprobar si el asiento de la pieza de unión presenta daños o grietas. renovar la bomba completa.Instrucciones de reparación: Bomba de Alta Presión CR/CP1K3/R70/10S Cuerpo de la bomba. Si están desgastadas las superficies de cojinetes. Los daños pueden provocar fugas en la brida.61 (Casquillo de cojinete). Comprobar las huellas de marcha y el desgaste del componente J17. los cuales ponen fuera de funcionamiento el componente Comprobar / evaluar piezas individuales Cuerpo de bomba Comprobación visual Herramientas necesarias: Lupa de 6…8 aumentos. Indicación: El componente (Grupo inyector) no se debe desarmar. Respetar el orden. Limpiar minuciosamente el lado de presión (1) así como el lado de aspiración (2) del componente J29. Utilizar aceite de ensayo limpio y enjuagar con el mismo. Comprobar los daños y grietas de las superficies de juntas del asiento del componente <Brida de la bomba> (1).11 (Grupo inyector). 8 = Culata de la bomba Comprobar si el componente tiene suciedad. Comprobar el asiento del componente <Brida de la bomba>. Examinar minuciosamente las superficies de junta y las ranuras de las juntas anulares. comprobar El consumo de corriente del componente <Desconexión de elemento bomba alta presión> con la alimentación de tensión conectada. Las grietas en los anillos toroidales se pueden presentar como rebabas o daños en las superficies de ataque.Instrucciones de reparación: Bomba de Alta Presión CR/CP1K3/R70/10S Culata de la bomba Comprobación visual Herramientas necesarias: Lupa de 6…8 aumentos. así como las ranuras del anillo toroidal para ver si hay impurezas y astillas (2). Comprobar las huellas de marcha y el desgaste del componente J17. 3) y del componente <Brida de la bomba>. 2 contra carcasa de componente. Brida de bomba Comprobación visual Herramientas necesarias: Lupa de 6…8 aumentos.4 … 0.6 A Real: ________ A . Valor(es) nominal(es) a 12 V: 0. Valor(es) nominal(es): > 1 MOhm Real: ________ MOhm Comprobación del funcionamiento y del consumo de corriente con ayuda de fuente de alimentación de laboratorio: Con una conducción adaptadora. 1 = grieta J29. Los daños e impurezas pueden producir fugas. 1 y bo. acumulaciones o daños (grietas).61 (Casquillo de cojinete) Desconexión de elemento bomba de alta presión Comprobaciones eléctricas Herramientas: Multimetro Digital Automotriz y Fuente de alimentación para laboratorio (12 V. 0…3 A) Comprobar la resistencia: borne 1 – borne 2 Válvula de desconexión de elemento Valor(es) nominal(es): 23…27 ohm Real: ________ Ohm Medición de bo. Comprobar los daños y grietas del anillo toroidal (1. Comprobar el componente <Pistón de la bomba> Herramienta necesaria: Lupa de 6…8 aumentos Examinar el perno (1) limpio con una lupa respecto a daños como por ejemplo: huellas de marcha o rasguños. Comprobar el muñón de accionamiento del componente J29. renovar el componente <Elemento de bomba> completo. Comprobar el muelle de compresión. Comprobar la placa (4) respecto a huellas de marcha y grietas así como respecto a un alojamiento de perno correcto. Los daños de la pista de rodadura originan fluctuaciones de presión y pérdida de potencia. Si existe daños.2 (Cilindro de bomba) con una lupa para ver si presenta daños (1) como por ejemplo: huellas de marcha y grietas.7 = Pistón de la bomba Comprobar el componente <Cilindro de bomba> Herramienta necesaria: Lupa de 6…8 aumentos Examinar el componente J29. . Árbol excéntrico Herramienta necesaria: Lupa de 6…8 aumentos Comprobar posibles marcas de rodadura y de desgaste en la vía de deslizamiento de la excéntrica y de las superficies de apoyo del componente J29.10 (Árbol excéntrico) así como daños (1). Los daños de la pista de rodadura originan pérdidas de potencia y ruidos.2 = Cilindro de bomba J29.Instrucciones de reparación: Bomba de Alta Presión CR/CP1K3/R70/10S Elemento de bomba El componente (elemento de bomba) está formado por: 1 = perno 2 = anillo de sujeción 3 = jaula 4 = placa 5 = muelle de compresión J29.10 (Árbol excéntrico) respecto a huellas de marcha y daños (1). Comprobar el anillo soporte (2) así como las garras de jaula (3) respecto a daños y asiento correcto. renovar el componente <Elemento de bomba> completo. Si existe daños. enjuagar el componente en un baño de aceite y comprobar de nuevo. Con una aguja. .10 (Árbol excéntrico).Instrucciones de reparación: Bomba de Alta Presión CR/CP1K3/R70/10S Rodillo Herramienta necesaria: Lupa de 6…8 aumentos. Si se pueden detectar huellas de marcha o daños. Comprobar si las superficies de ataque (1) del componente J29. Grupo inyector Herramientas necesarias: Lupa de 6…8 aumentos. renovar el componente. Si las superficies del cojinete del componente J29.11 = grupo inyector Indicaciones: El componente <Grupo inyector> no se debe desarmar debido a que en caso contrario ya no están garantizadas las fuerzas tensoras de las jaulas. Si las piezas individuales del componente tienen daños o ya no se dejan limpiar. Aguja.12 (Rodillo) presentan huellas de marcha o daños. depósitos o daños (grietas). Examinar los componentes respecto a ensuciamientos. Si se descubren ensuciamientos o si las piezas móviles sólo se dejan mover con dificultad o a tirones. renovar el componente <Grupo inyector> completo. comprobar si se deja mover la bola en el lado de aspiración. Con una aguja. Si hay daños en las superficies de tope se debe comprobar también el componente J29. Indicación: No limpiar con un pincel el componente. los cuales ponen fuera de funcionamiento el componente. ya que se pueden arrancar pelos individuales del pincel.12 (Rodillo) presentan rastros de rodadura y desgaste (1) (coloración rojiza). comprobar si se puede accionar la válvula del lado de presión y si retorna elásticamente a la posición de reposo. 1 = lado de presión 2 = lado de aspiración J29. Instrucciones de reparación: Bomba de Alta Presión CR/CP1K3/R70/10S Armar el componente Indicación(es): En el ensamblaje. en el componente <Brida de la bomba>. . componentes <Retén radial para árboles>. Respetar los pares de apriete.10 <Árbol excéntrico> pueda ser encajado en el componente <Casquillo de cojinete>. Al ensamblar sólo utilizar tornillos nuevos para el componente <Culata de la bomba> y para el componente <Brida de la bomba>. Colocar e introducir a presión el componente interior J17. El lado metálico del componente <Retén radial para árboles> debe señalar hacia arriba. Atornillar los pitones roscados (1) en la rosca de la brida. (4) juego piezas herramientas introductoras a presión. (2) herramienta introductora a presión. untar todos los componentes con aceite de ensayo.77 (Retén radial para árboles) con el útil para meter a presión (2).12 <Rodillo> en el componente <Cuerpo de bomba> Alinear el componente <Rodillo> de tal manera. Accionar la prensa (1) hasta que la herramienta para introducir a presión esté colocada sobre la brida. sin ladearlo. Cambiar. - Montar el componente exterior <Retén radial para árboles> en el componente <Brida de la bomba>. en principio. Aplicar vaselina sin ácido a la brida en la zona de introducción a presión (3). - Montar componente <Rodillo> y componente <Árbol excéntrico>. Herramientas necesarias: pitones roscados. los elementos obturadores (por ejemplo. anillo toroidal. Herramientas necesarias: (1) perno guía. juntas). que el componente J29. Colocar el componente J29. 64 (Anillo de apoyo). 2) en las ranuras del componente J29.6 <Brida de la bomba> - Montar el componente <Brida de la bomba> Herramientas necesarias: llave dinamométrica Introducir el componente J29.64 (Anillo de apoyo). Los anillos obturadores permanecen en el taladro. Apretar con firmeza los tornillos de cabeza cilíndrica en cruz. Colocar la pieza de unión con los anillos obturadores en el taladro del componente J29. Poner primero el componente J17. . Colocar correctamente los dos anillos toroidales (1. Introducir la pieza de unión con los anillos obturadores en el componente <Cuerpo de bomba>.8 (Culata de la bomba). sin ladear el componente <Brida de la bomba> Par de apriete: 10…12 Nm - Montar anillo obturador en el componente <Culata de la bomba> Untar el anillo toroidal con vaselina libre de sustancia ácida. luego el anillo toroidal (2) en la pieza de unión (1). luego el anillo toroidal (2) en la pieza de unión (1). Retirar ambos pitones roscados y reemplazarlos por tornillos cilíndricos.6 (Brida de la bomba) a lo largo de los pitones roscados (1) en el componente <Cuerpo de bomba> y asegurarlo con un tornillo cilíndrico. Poner primero el componente J17. Sacar con cuidado la pieza de unión. - Montar anillo obturador en el componente <Cuerpo de bomba> Untar el anillo toroidal con vaselina libre de sustancia ácida.Instrucciones de reparación: Bomba de Alta Presión CR/CP1K3/R70/10S - Montar los anillos toroidales del componente <Brida de la bomba> Untar los anillos toroidales con vaselina libre de sustancia ácida. Girar el componente <Árbol excéntrico> de tal manera.11 (Grupo inyector) en el componente (Culata de la bomba). llave dinamométrica.8 <Culata de la bomba> Indicación: El anillo de junta tiene forma cónica. ¡Prestar atención a la posición de montaje¡ Llenar la ranura (2) para el anillo obturador con un poco de vaselina sin ácido. Colocar el componente J29. que se pueda ver la superficie de deslizamiento del componente J29. - Colocar el anillo obturador (1) del componente <Grupo inyector> con un poco de vaselina sin ácido en el asiento del componente J29. Encajar el componente Y25 (Elemento de bomba) sobre el componente <Grupo inyector> en el componente J29. Colocar el anillo obturador (1) en la ranura del componente J29.Instrucciones de reparación: Bomba de Alta Presión CR/CP1K3/R70/10S - Montar el componente <Elemento de bomba> y componente <Culata de la bomba> Herramientas necesarias: juego de piezas para tornillo de ajuste.12 (Rodillo).8 (Culata de la bomba).8 (Culata de la bomba). sostener firmemente y colocar en el componente <Cuerpo de bomba> . Par de apriete: 24…26 Nm Montar los cilindros restantes siguiendo el mismo procedimiento.8 (Culata de la bomba) atornillar los 2 tornillos de ajuste (1) de forma diagonal en los taladros roscados. Introducir la junta (1) en el taladro. Atornillar en diagonal los tornillos de cabeza cilíndrica Torx.3 (Conexión de alta presión) Par de apriete: 40…50 Nm . Par de apriete: 24…26 Nm Desatornillar los tornillos de ajuste y atornillar los restantes 2 tornillos de cabeza cilíndrica Torx.Instrucciones de reparación: Bomba de Alta Presión CR/CP1K3/R70/10S Alinear el componente J29. - Montar el componente <Conexión de alta presión> Herramientas necesarias: Llave dinamométrica. Atornillar el componente J29.8 (Culata de la bomba) y fijar ligeramente con el tornillo de mango T (1) Para fijar el componente J29. 6 (Brida de la bomba) - Montar el componente <Desconexión de elemento alta presión> Herramientas necesarias: Llave dinamométrica. y alinear respecto a los taladros roscados. Atornillar los tornillos de fijación.1 (Desconexión de elemento alta presión) una nueva junta. Par de apriete: 2. Untar la junta con vaselina libre de sustancia ácida. Introducir el componente en el taladro. con un movimiento giratorio y ligera presión. Comprobar con un punzón adecuado si el componente <Válvula de aspiración> vuelve elásticamente a la posición de reposo luego del accionamiento.0 Nm .8…3. Herramientas necesarias: Punzón.5 (Válvula de aspiración) sobre el muelle (1) en el taladro. - Montar anillo toroidal del componente <Brida de la bomba> Colocar un nuevo anillo toroidal (1) en la ranura del componente J29.Instrucciones de reparación: Bomba de Alta Presión CR/CP1K3/R70/10S - Montar el componente <Válvula de aspiración> del lado de baja presión (si hay). Con unas pinzas del anillo de retención. Colocar la placa (1) en el taladro del componente <Válvula de aspiración> Poner el muelle (1) en el taladro sobre la placa. Poner el componente J29. colocar un anillo de retención nuevo (2). Poner al componente Y18. Pinza para anillos de retención Seeger.