CONSULTAS TECNICAS: CYLGEM S.A.Andalgalá 1624 (1440) Buenos Aires ARGENTINA TEL (011) 4687-4691/ROT - FAX (011) 4687-0414 E-MAIL: [email protected] MANUAL DE INSTALACION GLOBE G190 CARACTERISTICAS TECNICAS DEL SISTEMA Tensión de alimentación nominal Tensión de trabajo Consumo configuración estándar (alarma con sensor de ultrasonidos, módulo parada motor y LED) a 12 VCC - desactivada - activada Temperatura de trabajo central Temperatura de trabajo sirena Potencia acústica 12 VCC 9/16 VCC < 9 mA < 16 mA -40/+85 ºC -40/+105 ºC >115 dB(A) a 1 m 37129-00 CAR SECURITY 1 16 el capot y el maletero. Esperar 25 segundos. puertas Activar la alarma pulsando el botón “A” del telecomando y con la palma de la mano golpear en cada ventanilla. Abrir una puerta con la llave. El LED se enciende. Cerrar la puerta. Controlar que en el habitáculo no exista ningún objeto en movimiento. luego de haber cerrado las puertas. botón “A” del Repetir la prueba para las restantes conectadas. La sirena suena y los indicadores de dirección parpadean. Las puertas se cierran. Los indicadores de dirección parpadean dos veces. el capot y el maletero. Desactivar la alarma pulsando el telecomando y cerrar las ventanillas. Activar la alarma pulsando el botón “A” del telecomando. Cerrar las puertas. Si el LED se apaga con cada movimiento detectado. el capot y el maletero. 2 15 . mientras que el buzzer genera dos señales acústicas (si está activado). luego de haber cerrado las puertas. Los indicadores de dirección parpadean 4 veces (memoria de alarma). El LED debe quedar encendido sin señalar variación Desactivar la alarma pulsando el botón “A” del telecomando. quiere decir que el sensor está funcionando correctamente. manteniendo abiertas aproximadamente 10 centímetros dos ventanillas del mismo lado. CONTROL DE LA PROTECCION Activar la alarma pulsando el botón “A” del telecomando. el capot y el maletero.CONECCIÓN DE LA SIRENA AUTOALIMENTADA (si está provista) (Ver funcionamiento en el manual de usuario de la misma) Cable Rojo: Colocar en Pin 15 de la alarma Cable Negro: A Masa Cable Marrón: Colocar en el Pin 14 de la alarma PRUEBA FUNCIONAL DEL SISTEMA CONTROL FUNCIONAL DEL SENSOR DE ULTRASONIDOS Efectuar los controles en la secuencia indicada. Finalizado este tiempo se originará una situación CONTROL FUNCIONAL DE LA INSTALACION Efectuar los controles en la secuencia indicada. QUITAR LA PARTE CENTRAL QUE CONTIENE LOS ESQUEMAS ELECTRICOS DE MONTAJE Introducir la mano y moverla a la altura del apoya-cabeza del asiento delantero. Las operaciones de prueba deben efectuarse dentro de los 25 segundos de inhibición. AMARILLO/NEGRO 09 .LUCES .CAPOT (AGREGAR CABLE PROVISTO) .NEGRO 13 . En algunos vehículos la señal debe ser registrada directamente en el instrumento combinado.AZUL/ROSA 03 .Negro Corto .MARRON 05 . Mazo de cables PERSONALIZACIÒN DEL CODIGO PIN Ver manual de usuario.NORMAL CERRADO CERRAR . Bolsa con accesorios PIN OUT COBRA G190 01 .POSITIVO . los cuales son los contactos de 2 relays.SIRENA .CONTACTO .MASA .NEGRO 16 .NORMAL ABIERTO ABRIR/CERRAR .ENTRADA SENSOR ADICIONAL . La señal no debe ser medida en aparatos de mando del sistema ABS o en cables para mandos para que no se perjudiquen las funcionalidades y la seguridad del vehículo.AMARILLO 18 .Panel de emergencia Mandos a distancia 14 3 .COMUN ABRIR .GRIS 04 .ROJO/VERDE 14 .SALIDA ALZACRISTALES POR NEGATIVO .VERDE .PUERTAS / BAUL .CONEXION DEL SENSOR DE VELOCIDAD/SEÑAL DE TAQUIMETRO La señal de taquímetro es una señal cuya frecuencia es proporcional a la velocidad de marcha (generalmente señal con forma rectangular y f max = 4 KHz).NEGRO 12 .VERDE 11 .Antena LED.VIOLETA 10 .BLOQUEO MOTOR .BLOQUEO MOTOR Kit de sensores volumétricos • • • • • • Led Pulsador Manual de usuario Sirena Cable de Led pulsador Cable de pulsador de capot TX .SIRENA .COMUN CERRAR .SALIDA AUXILIAR 2 .ROSA/NEGRO 02 .NARANJA/BLANCO 07 .BLANCO/VIOLETA 20 .Negro Mallado .NORMAL CERRADO ABRIR .GRIS/NEGRO 19 .Volumétrico RX Y . Si la función activada lo requiere la señal de taquímetro debe estar conectada al cable ROSA/NEGRO de la alarma.AMARILLO 17 . CONTENIDO DEL KIT • • • • Base de Alarma Cobra G190 CONEXION DE LOS CIERRES CENTRALIZADOS La alarma posee 5 cables para comandar el cierre centralizado.NEGRO 15 .ROJO 06 .Negro Mallado .NARANJA 08 .Volumétrico TX RX .Rojo y negro bifilar .ENTRADA VELOCIDAD .LUCES . Cuando se verifica una alarma la sirena suena por 30 segundos con una potencia de 115 dB (a 1 m). Para mantener la funcionalidad de los mismos deberemos incorporarlos al sistema nuevamente. F. Es sistema puede memorizar hasta un máximo de 4 mandos a distancia. Desactivar el sistema. Encender el tablero. Señalamos además que las funciones básicas son aquellas siempre activas y que no es posible excluir. Bloqueo automático de las puertas. Mantener apretada el botón “A” del telecomando hasta que se logra un parpadeo de los indicadores de dirección. Escribir el código PIN.Abrir una puerta y el capot. Lista de las funciones programables • • • • • • • • • • • • • 4 13 . mientras que en este manual se exponen algunas notas que deberá Usted tener en cuenta durante la instalación. Alarma modo pánico. Con la alarma activada. Dicha operación puede efectuarse en cualquier momento. La descripción de funcionamiento de las diversas funciones se expone en el manual usuario. El sistema confirma que hemos entrado en procedimiento de autoaprendizaje con otro parpadeo largo de los indicadores de dirección. I. Autoaprendizaje de los mandos a distancia.Encender el tablero. 6. PROCEDIMIENTO DE INCORPORACION DISTANCIA (AUTOAPRENDIZAJE) DE NUEVOS MANDOS A Lista de las funciones básicas • • • • • • • • • • • • Activación/desactivación mediante los mandos a distancia de código dinámico. 8. Protección perimetral. LED de indicación del estado del sistema con función de memoria de las alarmas que se verificaron. Si hemos extraviado los telecomandos o los mismos funcionan mal es posible sustituirlos en condiciones seguras ya que dicha operación está permitida sólo en particulares circunstancias. Un circuito de seguridad impide la activación del sistema con el motor en marcha. Exclusión ultrasonidos y/o un eventual sensor externo. E. Anti-distracción con la activación exclusiva del bloqueo de motor. Activación pasiva alarma. Anti-distracción con activación alarma y bloqueo de motor. 3. Señalización acústica de activación/desactivación. H. ATENCION: Si hemos extraviado ambos telecomandos operar del siguiente modo: A. Si no se efectúa ninguna operación por más de 30 segundos el sistema sale automáticamente de la modalidad de autoaprendizaje señalando esta situación con un parpadeo prolongado de los indicadores de dirección. Repetir el paso anterior para todos los telecomandos que deseamos incorporar (debemos volver a memorizar también el telecomando que ya funcionaba).Desactivar el sistema introduciendo el código PIN. 7. D. 4. Antiasalto voluntario. la sirena suena si se abre una puerta. Con la alarma activada el motor está bloqueado y la tentativa de arranque genera alarma.Después de aproximadamente 5 segundos el led empieza a parpadear señalando que hemos entrado en el procedimiento de autoaprendizaje. C. Abrir una puerta y el capot. Para la descripción de las diversas funciones consultar el manual usuario. Señalización puertas/capot/maletero abiertos al activar la alarma.Escribir el código PIN.Quitar la alimentación al sistema (desconectar el conector de la central). Deberá Usted indicar en el manual usuario la programación efectuada. 5. 2. Circuito de seguridad que previene que se active la alarma cuando el motor está en marcha. Selección del tipo de sonido de la sirena. Desactivación de emergencia con pin-code. 10. el capot o el maletero. luego de 25 segundos. Tiempos de cierre centralizado. operar del siguiente modo: 1.INTRODUCCION Este manual contiene toda la información relativa a las operaciones que se requieren para instalar el sistema de alarma y para configurarlo como es solicitado por el cliente. B. Nota: Cuando incorporamos un nuevo telecomando el sistema pone automáticamente fuera de uso los usados precedentemente. Repetir el paso del punto 7 del procedimiento de incorporación de nuevos telecomandos para todos los telecomandos que deseamos incorporar. Antiasalto automático con reconocimiento del código.Volver a conectar la alimentación. Si Usted posee por lo menos uno de los telecomandos y el mismo funciona correctamente. Mando del sistema original de cierre centralizado de puertas y maletero. Protección volumétrica del habitáculo con sensor de ultrasonidos que no necesita regulaciones de la sensibilidad. Los indicadores de dirección parpadean. Alza cristales controlado con el control remoto.Con un parpadeo prolongado el led confirma que el código introducido es correcto. Salida alarma continua/alternada. G.Para salir voluntariamente del procedimiento es necesario apagar el tablero. Pulsar ambos botones del nuevo telecomando hasta que el LED de este último pasa de intermitente a apagado. Protección contra tentativas de arranque. 9. ATENCION! Este producto está configurado para satisfacer los requisitos de la Directiva Europea para los sistemas de alarma. Style Selección 1 Desactivada Selección 2 Desactivada Selección 3 Activada CIERRE COMFORT APERTURA 1s Selección 1 Activada CIERRE / APERTURA 6s Selección 1 Desactivada Selección 2 Desactivada Selección 3 Desactivada Selección 2 Desactivada Selección 3 Desactivada CIERRE 20s APERTURA 1s Selección 1 Selección 2 Activada Activada Selección 3 Desactivada 12 5 . activa desactiva antiasalto voluntario. activa/ desactiva la función y disminuye el volumen del buzzer en las tablas de programación. excluye la entrada volumétrica y la entrada sensores suplementarios. Botón B Desactiva la alarma.CONFIGURACION DEL CIERRE CENTRALIZADO: FUNCIONALIDADES DE LOS BOTONES DEL MANDO A DISTANCIA Botón A activa la alarma y el inmovilizador. selecciona la línea y aumenta el volumen del buzzer en las tablas de programación. pánico. Antes de iniciar la instalación desconectar el cable negativo de la batería y volver a conectarlo solo finalizada la instalación. Este sistema es compatible con vehículos de motor que tengan batería de 12 V con negativo en la masa. permite el acceso a la programación. La activación invalida la homologación. CIERRE / APERTURA 1s Selección 1 Desactivada Selección 2 Desactivada Selección 3 Desactivada CIERRE / APERTURA Am. desactiva el inmovilizador. La utilización de la función buzzer está permitida sólo en los mercados no europeos. El cable no debe ser cortado. Determinar la correcta orientación de los cabezales durante la ejecución del test funcional del sistema. Posicionar la antena en modo tal que esté distante por lo menos 20 mm de partes metálicas. Antena El posicionamiento de la antena es fundamental para el buen funcionamiento del sistema de mando a distancia. Finalizada la instalación controlar que el botón quede apretado por el capot un mínimo de 5 mm. Esta alarma incluye un sensor que no requiere ninguna regulación. 6 11 . c omo muestra la figura. conectado con otro cable o con la carrocería y debe ser mantenido separado del cableado. enrollado. 1 PRESENCIA DEL BUS COBRA 2 BOCINA 3 TIPO DE SALIDA DE SIRENA 4 SALIDA PAGER (AUX 2) 5 SALIDA ALZACRISTALES TEMPORIZADA (AUX 1) 6 SALIDA APERTURA BAÚL (AUX 2) 7 PASAR SALIDA DE ALZACRISTALES A AUX 2 8 DELAY ANTES DE CERRAR LAS VENTANILLAS (AUX 2) Activa Alternada Bocina Activa Activa Activa Activa Activa Desactiva Fija Buzzer Desactiva Desactiva Desactiva Desactiva Desactiva Botón capot La instalación del botón es indispensable para permitir el acceso a los procedimientos de programación de la alarma y el autoaprendizaje de los mandos a distancia. NOTA: No usar la tabla 6. CONTROLADO POR SENSOR DE MOVIMIENTO 7 ENCENDIDO DE BALIZAS ANTE FRENADAS BRUSCAS 8 SEÑALAMIENTO DE VELOCIDAD EXCESIVA S FUNCIONE TABLA 5: LES 4 OGRAMAB PR Sirena Fijar dentro del compartimiento motor recordando de fijarla mediante los relativos tornillos sobre una superficie metálica que favorezca la disipación térmica del imán. S FUNCIONE TABLA 4: LES 3 OGRAMAB PR Intermitencia corta Intermitencia larga Activa Activa Activa Activa Activa Activa Activa Activa Desactiva Desactiva Desactiva Desactiva Desactiva Desactiva Desactiva Desactiva Central de alarma Fijar dentro del habitáculo usando la cinta biadhesiva suministrada en el kit y recordando de orientar el conector principal hacia abajo. Si la sirena es auto-alimentada. 1 SEÑALAMIENTO SONORO DE ARMADO / DESARMADO 2 CAR FINDER 3 NUMERO DE CICLOS DE ALARMA 4 ANTIASALTO AUTOMÁTICO 5 ANTIASALTO MANUAL 6 CORTE DE MOTOR ANTIASALTO. Se adapta a todo tipo de vehículo independientemente de la volumetría del habitáculo. teniendo cuidado que no sean cubiertos cuando se bajan las cortinas parasol. Sensor volumétrico de ultrasonidos Los cabezales pueden ser instalados en la parte alta de los montantes del parabrisas delantero o de la luneta trasera. ya que estos materiales podrían con el tiempo deformarse.POSICIONAMIENTO DE LOS ELEMENTOS DEL SISTEMA Todos los elementos del sistema deben ser colocados en posiciones difícilmente accesibles y lejos de fuentes de calor. y los tornillos de cabez a cuadrada. fijarla mediante el soporte provisto. Si se trata de vehículo con techo practicable no es aconsejable instalar los cabezales sobre el plano del tablero. Controlar que el botón no apriete sobre paneles de aislamiento acústico o sobre chapa externa de la carrocería. S FUNCIONE TABLA 2: LES 1 OGRAMAB PR Intermitencia corta Intermitencia larga Activa Activa Activa Activa Desactiva Desactiva Desactiva Desactiva 1 TIEMPO CIERRES CENTRALIZADOS SELECCION 1 Ver esquemas 2 TIEMPO CIERRES CENTRALIZADOS SELECCION 2 Ver esquemas 3 TIEMPO CIERRES CENTRALIZADOS SELECCIÓN 3 Ver esquemas 4 ESTILO AMERICANO DE APERTURA DEL CIERRE CENTRALIZADO 5 NO USADO 6 POLARIDAD DE LOS PULSADORES DE PUERTA 7 BLOQUEO AUTOMATICO DE PUERTAS (VELOCIDAD + TIEMPO) 8 SOBRE TIEMPO DE DESTELLO DE LUCES DESPUES DE LA SIRENA S FUNCIONE TABLA 3: ABLES 2 PROGRAM Pulsador (B) Pulsador (D) Ficha (C) Ficha lado entrada de cables Positivo Negativo Activa Activa Desactiva Desactiva 1 ARMADO AUTOMÁTICO DE LA ALARMA 2 ARMADO AUTOMÁTICO DEL CORTE DE MOTOR 3 AGREGAR ALARMA AL CORTE DE MOTOR AUTOMÁTICO 4 BLOQUEO DE MOTOR ANTIDISTRACCIÓN 5 ARMADO DE ALARMA ANTIDISTRACCIÓN 6 BLOQUEAR PUERTAS AL ACTIVAR ALARMA ANTIDISTRACCIÓN 7 SEÑALAMIENTO DE PUERTAS / CAPOT / BAUL ABIERTO AL ACTIVAR 8 SEÑALAMIENTO LUMINOSO AL ACTIVAR / DESACTIVAR LA ALARMA Activa Activa Activa Activa Activa Activa Activa Activa Desactiva Desactiva Desactiva Desactiva Desactiva Desactiva Desactiva Desactiva CONEXIONES ELECTRICAS Consultar los esquemas anexos recordando lo siguiente: • Posicionar el cableado de la alarma junto con el cableado original del vehículo. Si el usuario pierde los mandos a distancia. No olvide que la perdida del código PIN no tiene solución. manteniendo la polaridad indicada en (D) .Montar el panel de emergencia (B). APLICACION ETIQUETA DE PIN CODE La alarma G190 trae programado de fábrica un código PIN único.B TABLA 1: UZZER Panel de emergencia Vol + Vol - VOLUMEN BUZZER Instalar en el tablero en modo tal que el botón resulte accesible y el LED resulte visible también por el usuario. el módulo quedará inutilizado. El mismo se encuentra impreso en una etiqueta al dorso del módulo. además de cumplir con una función disuasiva. . Esto ayudará a que el usuario no pierda el código. PROGRAMACION DE FABRICA 10 7 . en el lugar especificado en el mismo. Retire la etiqueta del módulo y péguela en la ultima hoja del manual de usuario. .Montar nuevamente la pieza de soporte en el vehículo. • Debemos derivar la masa a partir de un punto de masa original del vehículo • Antes de volver a conectar la batería cerciorarse que el positivo y el negativo del sistema de alarma hayan sido conectados. . a utilizar del vehículo. el panel (LED + botón) se usa durante las operaciones de programación y las de reconocimiento del usuario. • Todos los cables conectados a positivo deben estar protegidos por un fusible oportunamente dimensionado y situado cerca del punto de conexión a positivo (ver esquema principal).Realizar un agujero de diámetro 10 mm en el soporte (A).Conectar la ficha (C). En efecto. Tabla 1: Regulación del volumen del buzzer Una vez ingresado a programación. Para pasar a la siguiente función dentro de la misma tabla. Una vez programadas todas las funciones requeridas por el cliente. márquelas en el manual de usuario. y a la Tabla 1 (Ver punto anterior): Pulsando el botón “A” del mando a distancia el volumen del buzzer aumenta. en la tabla 1 (Volumen del buzzer) Para pasar a la tabla sucesiva gire la llave de contacto en posición OFF y luego en ON.PROGRAMACION DE LAS FUNCIONES Las características de funcionamiento de esta alarma pueden ser programadas. Entrada en programación • • • • • • • • Para entrar en programación es necesario que el sistema esté desactivado Abra una puerta y el capot Coloque contacto. Si todas las citadas condiciones se han verificado el LED del panel de emergencia se enciende y luego de 3 segundos aproximadamente el sistema responderá con un parpadeo de los indicadores de dirección. si es largo. Esta señalización se repite constantemente. presione el botón “B” del mando a distancia para activar/desactivar la función. para salir del modo programación cerrar el capot. Según active o desactive funciones. PROGRAMACION DE LAS FUNCIONES OPCIONALES Las funciones programables están ordenadas en las tablas 2 a 6. La programación está subdividida en 6 tablas: la primera sirve para regular el volumen del buzzer de activación y desactivación. 8 9 . El sistema responderá con “x” parpadeos de los indicadores de dirección para señalarle que ha entrado Usted en la tabla “x” . significa que esa función está desactivada. Mantenga presionado el botón “A” del mando a distancia. Si el parpadeo del LED es corto. significa que la misma está activada. pulsar el botón “A” del mando a distancia. Dentro de cada tabla hay 8 funciones. pulsando el botón “B” disminuye. y las restantes para las funciones programables. Una vez seleccionada la función a programar. de lo contrario. esta señalización se emitirá cada 10 segundos aproximadamente para recordarle el número de tabla en la que se encuentra. No existe ningún dip-switch o trimmer a posicionar o regular. Esto significa que usted ha entrado en modo programación. El sistema responde con tantos destellos del LED como es el número de función dentro de la tabla. El sistema responde con un destello de tres segundos de los indicadores de dirección.