Grues à TourNormes de calcul Réactions aux appuis Edit Presenter’s information on Title Master Set Date in footer menu MTW/DRCS/Arnaud MITON – 2010-10-20– Bouygues Agenda 123456- Référentiel de conception des Grues A Tour / Evolutions / Vent Stabilité des Grues A Tour / Principes de calcul / Critères Réactions aux appuis / Calculs / Lecture des tableaux Grues sur structures (sur-élévations, portiques,…) Grues ancrées Questions diverses 2 MTW/DRCS/AMI - 2009-10 - Bouygues 1- Référentiel de conception des Grues A Tour 111111111- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 – Evolutions réglementaires Europe / France – Les différents standards - FEM / Vent « C et D » – Les profils de vent – Le standard POTAIN – La recommandation CNAMTS « R406 » – A Retenir – Synthèse POTAIN – Synthèse grues parc Bouygues 3 MTW/DRCS/AMI - 2009-10 - Bouygues 1-Référentiel de conception GAT (/calcul) 1-1 Evolution réglementaire Eu / Fr Evolution générale du référentiel de conception GAT depuis 15 ans… 1995 2000 Réglementation Européenne 2004 2010 (2012-2015?) Normes CE conformité à la « directive machine» : nationales CEE 89/392 puis 98/37/CE (DIN;NF; Pas de standard harmonisé existant BS;UNI;…) Normes nationales plus obligatoires mais utilisation tjrs possible ainsi que Règles techniques reconnues 2006/42/CE + Norme harmonisée EN14439 EN14439 incluant FEM1.005 révisée EN13001 Manitowoc /Potain en FRANCE CE conformité 98/37/CE + CE conformité + + EN14439 NFE52081 CEE 89/392 FEM1.001:1998 FEM1.001:1998 incluant NFE52082 + + + R 406 FEM1.005 FEM 1.001:1987 Vent zones C&D Vent zones C&D Vents Effets de site C50,D50… 4 MTW/DRCS/AMI - 2009-10 - Bouygues Nouvelle norme de calcul des engins de levage 001 + « Vent Zone C&D » « Vent zone C&D » : règle interne Potain.Bouygues .1-Référentiel de conception GAT (/calcul) 1-2 Les différents standards <1995 : Normes nationales obligatoires : NF E 52081 : Grues A Tour .001 : Fédération Européenne Manutention – Règles de calcul des appareils de levage 2000 < 2004 : Directive machine + FEM1. consécutive à la tempête 99 Issues d’un Groupe de Travail français sur le thème du renforcement de la sécurité des GAT face au risque de renversement en cas de vent de tempête (INRS.005 EN14439 : Norme harmonisée « Grues à Tour – Sécurité » FEM1.Règles de calcul NF E 52082 : Grues A Tour . Constructeurs GAT) 2004 < 2009 : Idem + Recommandation CRAM R406 Utilisation mini Vent profil zone C (récurrence 50ans) + Prise en compte effet de site local >2010 : Idem + EN14439 incluant la FEM1.2009-10 .Règles générales de sécurité 1995 <2000 : Directive machine + FEM1.001 FEM1.005 : Recommandation pour le calcul des GAT en condition Hors Service 5 MTW/DRCS/AMI . Utilisateurs GAT. Préventeurs. FEM1. EN 14439 C 25 C 50 ("zone C ") D 25 D 50 ("zoneD ") 150 140 130 120 110 Hauteur/ Sol (m) 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 100 110 120 130 140 V itesse vent (K m /h ) 150 160 170 180 190 200 210 220 230 6 MTW/DRCS/AMI .1-Référentiel de conception GAT (/calcul) 1-4 Les profils de vent « normatifs » P rofils d e vent NF 52081 FE M1.2009-10 .001 D IN15018 V e nt s C& D.005.Bouygues . Bouygues . -Ce « vent LOCAL » est ensuite comparé aux profils de vent C ou D (récurrence 50 ans) pour RETENIR la configuration de grue standard adaptée au vent de tempête pouvant se produire sur le site (ou éventuellement étudier une configuration spécifique) 7 MTW/DRCS/AMI . Si tel est le cas. définit conventionnellement comme le vent de rafale sur 3s. il doit s’adresser à un organisme compétent pour quantifier cet effet de site « d’amplification » de la vitesse de vent local.…) -Soit par calcul à l’aide des critères Eurocode (XP-ENV 1991-2-4) Ces données permettent d’obtenir la vitesse de vent de référence local à une hauteur donnée (sans relation directe avec la hauteur de la grue). -Outre ce vent de référence local.2009-10 . pour une période de retour de 50 ans.1-Référentiel de conception GAT (/calcul) 1-6 … et la recommandation R406 ? Un vent de référence LOCAL doit être déterminé par l’utilisateur -Soit par consultation de données METEO LOCALES (météo-France. l’utilisateur doit s’assurer de la non existence d’un effet de site risquant d’augmenter encore ce vent. Bouygues . 8 MTW/DRCS/AMI .2009-10 .005 C50 & D50 » Assurent toutes une conformité aux profils de vent de la recommandation R406.1-Référentiel de conception GAT (/calcul) 1-6 … et la recommandation R406 ? Cas 1 : le vent LOCAL est inférieur au profil « C » : la configuration « zone C » ou « C50 » est utilisable Cas 2 : le vent LOCAL est supérieur au profil « C » mais couvert par « D »: la configuration « zone D » ou « D50 » est utilisable Cas 3 : le vent LOCAL est supérieur au profil « D » : la configuration de la grue doit être spécifique.001/1. en conformité avec ce vent => référer à POTAIN IMPORTANT Les configurations de grues suivant -Les « Data FEM zone C & zone D » -Les « Data FEM1. 005 C50 & D50 » Application de la R406 pour retenir la configuration appropriée A compter du 1/1/2010.005 C50 & D50 » pour toutes les grues commercialisées à partir de cette date.001/1.Bouygues . consultables sur application Réaction sur internet dans « My Potain » (ou fournies sur demande au service support CraneCare) 9 MTW/DRCS/AMI . mise à disposition des configurations suivant « FEM1.1-Référentiel de conception GAT (/calcul) 1-7 A Retenir Pour toutes les grues en exploitation en France : Configurations requises au minimum suivant « FEM zone C & zone D Application de la R406 pour retenir la configuration appropriée Pour les modèles de grues récemment introduits sur le marché (>2007): Configurations disponibles suivant « FEM1. (pas d’effet rétroactif sur les modèles plus commercialisés). Toutes ces données sont disponibles suivant ce récapitulatif.001/1.2009-10 . Zone D => R406 . D25 ) => Europe • Applicable sur Grues • Plus applicable France • Toute grue en exploitation à partir 2000 • Toute grue commerçialisée après 2010 et consultations « Affaires Spéciales » • FEM1.1-Référentiel de conception GAT (/calcul) 1-8 Synthèse POTAIN • Standard / Norme • FEM1.005 • EN14439 10 MTW/DRCS/AMI . D50 => R406 – France • (C25.001 • FEM1.France • C50.001 • Vent Hors Service • Standard(150km/h) • Zone C.2009-10 .Bouygues .001/1. 005 C50&D50 = = GTMR386A GTMR386B MD120 (ZC40.001 Zone C & D X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X FEM1. ZD42. ZD42. V63.001 C&D X X X X X X ZD463 ZD463 V63 Grue data 2010 Grue data 2010 Grue data 2010 Grue data 2010 Grue data 2010 Grue data 2010 Uniquement nouvelles compo FEM1. V63. PS) MD265B (ZD46.005 sur GMA par rapport à 1. ZD463. ZD42. PS) MDT302 (V60A. ZD463. ZD463. PS) MD285A (ZD46. PS) MD285B (ZD46. ZD46. V60A. ZD42. V60A. ZD463. V60A. ZD46. ZD463. V60A. V60A.PS) MDT192 (ZD46. V60A. PS) MD365B (ZD463. V63.PS) MD175B (ZC42. ZD463. ZD42.005 C50 & D50 11 MTW/DRCS/AMI . V63.PS) MD175A (ZC42. ZD42. ZD42.Bouygues . ZD463. ZD46. PS) MD345BL16 (ZD463. V63.2009-10 . ZC42. ZD463.PS) MD170 (ZC42. ZD463. V63. V60A. V63. V63. ZD463. V60A. ZD42. PS) MDT222 (ZD46.PS) MD120A (ZC40. V63. PS) MD550 (Y800A. PS) Pas d’incidence FEM1.1-Référentiel de conception GAT (/calcul) 1-9 Synthèse Grues Parc BOUYGUES FEM1. ZD46. V63. ZD42. ZD46. ZD463. ZD42.PS) MD235A (ZD46. PS) MD265A (ZD46. PS) MD265B1 (ZD46. V60A.005 FEM1. PS) MD345L16 (ZD463. PS) MDT178 (ZC42. ZD463. V63. ZC42. ZD463. V63. V60A. V60A. ZD42. ZD463. V60A. ZD42. ZD46. ZD42. PS) MD345BL12 (ZD463. V63. Bouygues .stabilité Les coefficients de pondération .2-Principes de calculs des GAT/ Stabilités 22222222- 1 2 3 4 5 6 7 8 – – – – – – – – Les charges sur les GAT Principe d’équilibrage « 50% statique » Les combinaisons de charge .2009-10 .résistance Les combinaisons de charge .résistance Les coefficients de pondération – stabilité Calcul des réactions En Service Calcul des réactions Hors Service 12 MTW/DRCS/AMI . 2-Principes de calculs des GAT 2-1 Les charges sur les grues à tour Les principes généraux de calculs sont basés sur la FEM1. ne sont pas pris en compte : •Les surcharges de neige et de givre : il appartient à l’utilisateur de prendre ses dispositions . en cas de besoin. Les poids morts des éléments de structure (P) La charge de service (Q) Les efforts dynamiques résultants des mouvements de la grue (D) Levage de la charge => coefficient Charge dynamique résultant des oscillations lors du soulèvement de la charge Orientation => force centrifuge et force d’inertie de rotation lors des accélérations et décélérations Translation => force d’inertie de translation lors des accélérations et décélérations Orientation (O) Vent (W) Poids morts (P) (Q) Translation (T) Le vent de service et le vent de tempête hors service En calcul standard. il revient à l’utilisateur de fournir les spectres sismiques ou dispositions réglementaires .Bouygues 13 MTW/DRCS/AMI .2009-10(notice) •Les effets sismiques.001. 2009-10 .2-Principes de calculs des GAT 2-2 Principe d’équilibrage « 50% statique » Grue sans charge = Grue en moment ARRIERE maxi 0 -1 +1 Grue avec charge = Grue en moment AVANT maxi 0 -1 +1 Poids + Lest CF Poids + Lest partie partie CF tournante tournante + Charge 14 MTW/DRCS/AMI .Bouygues . 2009-10 . translation) Sans charge Avec charge Rotation Moment Poids + Lest partie tournante Rotation Translation Moment Poids + Lest partie Tournante + Charge Translation 15 MTW/DRCS/AMI .résistance Cas 1: grue en service normal sans vent Avec les efforts dynamiques (orientation.Bouygues .2-Principes de calculs des GAT 2-3 Les combinaisons de charge . Bouygues Moment Poids + Lest partie Tournante + Charge Vent (arrière) Translation . translation) Avec charge + Vent (arrière ou perp) Sans charge + Vent (avant ou perp) Rotation Moment Poids + Lest partie tournante Rotation Translation Vent (avant ou perp) 16 MTW/DRCS/AMI .résistance Cas de charge 2: grue en utilisation avec vent (≤20 m/s=72km/h) Avec les efforts dynamiques (orientation.2-Principes de calculs des GAT 2-3 Les combinaisons de charge .2009-10 . 2009-10 .2-Principes de calculs des GAT 2-3 Les combinaisons de charge .résistance Cas de charge 3: grue avec vent hors service Grue en girouette = vent venant de l’arrière 17 MTW/DRCS/AMI .Bouygues . 2009-10 .2-Principes de calculs des GAT 2-4 Les combinaisons de charge .Bouygues Arrête de basculement (Pour Grues sur massif = arrête du massif) .stabilité Condition de Stabilité de la grue = Σ moments de stabilité > Σ moments de renversement Rotation (D) Charge (Q) Translation (D) Poids propres (P) Vent (W) 18 MTW/DRCS/AMI . 33 1.D = « C50.001 FEM 1.D 1.Bouygues .005 1.5 1.5 1.1 WC.1 1.33 1.001 FEM 1.D50 » un peu + sévère (10%) sur les résistances 19 MTW/DRCS/AMI .33 1.1 Vent pris en compte W2 Resistance cas 5 Coefficients de sécuritémise en girouette (100 km/h) Vent pris en compte => FEM1.4W1 W2 = « 152 km/h » WC.D 1 1.2-Principes de calculs des GAT 2-5 Les coefficients de pondération .D50 » 1.5 1.4W1 = 100 km/h W1 = 72 km/h Coefficients de sécurité1.22 WC.001 Rév 1998 +VENT C&D +FEM1.2009-10 .Résistance Calculs de résistance Coefficients globaux Resistance cas 1 En service sans vent Resistance cas 2 En service avec vent Resistance cas 3 Hors Service vent tempête Coefficients de sécurité Coefficients de sécurité FEM 1.005 « C50.4W1 1. D Ordre 2 1.D 1.1 WC.2 W2 effets du vent 1.D50 » 1.0 P 1.0 P 1.6 Q 1.0 P 1.0 D 1.Bouygues .D Ordre 1 1.0 P 1.4W1 = 100 km/h Stabilité dynamique avec vent Stabilité vent ARR extrème (hors service) Stabilité mise en girouette (100 km/h) 1.0 W1 1.0 D 1.D = « C50.0 W1 1.0 P 1.4W1 1.D50 » plus conservative pour les grues hautes (stabilité ordre 2) 20 MTW/DRCS/AMI .005 1.35 Q 1.35 Q 1.005 « C50.6 Q 1.0 P W1 = 72 km/h W2 = « 152 km/h » WC.2009-10 .4W1 1.001 FEM 1.35 Q 1.0 D 1.2-Principes de calculs des GAT 2-6 Les coefficients de pondération .0 P 1.2 WC.0 P Coefficient sur les effets du vent - => FEM1.Stabilité Calculs de stabilité Coefficients partiels Stabilité statique Coefficient sur la charge levée Coefficient sur la charge levée FEM 1.0 W1 Coefficient sur les 1.2 WC.0 P 1.001 Rév 1998 +VENT C&D +FEM1.6 Q 1.0 P 1.0 P 1.001 FEM 1. 3-Réactions aux appuis 333333- 1 2 3 4 5 6 – – – – – – Les sources d’information Tableau de réactions .Notice Tableau de réactions sur châssis / Notice Tableau de réactions sur châssis / « Fiche Réaction » Tableau de réactions sur PDS / Notice Coefficients à appliquer sur les réactions 21 MTW/DRCS/AMI .2009-10 .Bouygues . Bouygues . 22 MTW/DRCS/AMI . explications. …) La « fiche réaction » consultée sur « Base Internet » ou fournie par le support Crane Care : Complément d’information de données techniques pour une configuration non traitée dans la notice d’origine de la grue.2009-10 . légendes. consignes.3-Réactions aux appuis 3-1 Les sources d’information 2 Sources d’information : La notice de la grue: document de référence comportant toutes les consignes d’usage (avertissements. 3-Réactions aux appuis 3-2.5 par rapport aux efforts d’inertie statiques moyens. parmi les multiples combinaisons de chargements élémentaires : -En service avec vent (poids + charge levée + efforts d’inertie + vent de service) -En hors service (poids + vents hors service) Note : le calcul des efforts horizontaux d’orientation et translation inclu cependant un coefficient dynamique pondérateur de 1.Bouygues .2009-10 .Tableau de réactions / Notice La notice de la grue: Les réactions correspondent globalement à des efforts statiques Seules sont présentés les 2 résultats conduisant aux efforts maxi. 23 MTW/DRCS/AMI . Tableau de réactions sur châssis / Notice Notes : > Pour les châssis.2009-10 . l’appui doit pouvoir se soulever librement si nécessaire 24 MTW/DRCS/AMI .Bouygues . pour une base lestée : -Un blocage latéral aux appuis est à prévoir pour empêcher le déplacement de la grue (reprise des efforts horizontaux) -Un blocage vertical est PROSCRIT. les réactions intègrent systématiquement par défaut les efforts issus de la translation (pénalisant) > Sauf spécification autre.3-Réactions aux appuis 3-3. 3-Réactions aux appuis 3-3.Tableau de réactions sur châssis / Notice C50.Bouygues .005 C.D-FEM(1.001) Sont conformes R406 25 MTW/DRCS/AMI .2009-10 .D50-FEM1. 2009-10 .3-Réactions aux appuis 3-4 Tableau de réactions / « Fiche réaction » Informations équivalentes à la notice 26 MTW/DRCS/AMI .Bouygues . Bouygues .2009-10 .3-Réactions aux appuis 3-4 Tableau de réactions / « Fiche réaction » Présentation variante antérieure Exemple FEM1.001 – « Zone C » 27 MTW/DRCS/AMI . Bouygues .2009-10 .3-Réactions aux appuis 3-5 Tableau de réactions sur PDS / Notice Trois types d’informations complémentaires Respect des critères normatifs (FEM/EN) de stabilité! 28 MTW/DRCS/AMI . Bouygues . 29 MTW/DRCS/AMI .2009-10 .3-Réactions aux appuis 3-5 Tableau de réactions sur PDS / Notice Tableau des réactions sur les pieds Notes : Informations en tous points similaires aux grues sur châssis. Bouygues .2009-10 .3-Réactions aux appuis 3-5 Tableau de réactions sur PDS / Notice Tableau d’efforts et moments résultants pour calcul de massifs 30 MTW/DRCS/AMI . 2009-10 .3-Réactions aux appuis 3-5 Tableau de réactions sur PDS / Notice Exemple tableau d’efforts et moments résultants pour calcul de massifs 31 MTW/DRCS/AMI .Bouygues . 3-Réactions aux appuis 3-5 Tableau de réactions sur PDS / Notice Tableau de pressions sous massifs 32 MTW/DRCS/AMI .Bouygues .2009-10 . 3-Réactions aux appuis 3-6 Coefficients à appliquer sur les réactions Coefficients de sécurité pour pondérer les réactions Utilisation courante sur châssis ou dalles standard Rappel : les réactions données dans les différents tableaux ne sont pas pondérées.Bouygues .5 sur les réactions en service 1. ni d’effet dynamique. ni de coefficient partiel de sécurité. L’application d’une préconisation simplifiée d’application d’un coefficient global de pondération : 1.001 ou Eurocode EN1991-3 33 MTW/DRCS/AMI .35 sur les réactions hors service Conduit à un dimensionnement enveloppe (5% à 20%) par rapport à une vérification en décomposition élémentaire des charges suivant FEM1.2009-10 . 1 est recommandé. ⇒Coefficient global de résistance FEM = 1. un coefficient pondérateur supplémentaire de 1.Bouygues .2 sur vent / 1 sur le poids 34 MTW/DRCS/AMI . conduisant à la valeur de 1.22 ≈ 1.33.46 ≈ 1. pour tenir compte des effets dynamiques (levage).3-Réactions aux appuis 3-6 Coefficients à appliquer sur les réactions Coefficients de sécurité pour pondérer les réactions Corrélation par rapport à la FEM : ( coefficients intégrés à la conception pour la stabilité des grues sur châssis et dalles Potain ) Cas en service : gravité + efforts d’inertie + vent.35 sur la charge / 1 sur vent Cas hors service : gravité + vent. Néanmoins.2 ⇒Coefficient partiel de stabilité FEM = 1. ⇒Coefficient global de résistance FEM = 1.5 ⇒Coefficient partiel de stabilité FEM = 1.2009-10 . Bouygues . application des principes NF EN 1991-3:2006 Coefficient partiel de sécurité Eurocode à appliquer sur la combinaison d’actions variables dues à l’appareil de levage = 1.2009-10 . Les 2 combinaisons à traiter : Cas en service et Cas hors service 35 MTW/DRCS/AMI .35.3-Réactions aux appuis 3-6 Coefficients à appliquer sur les réactions Coefficients de sécurité pour pondérer les réactions Corrélation par rapport aux Eurocodes : grue à tour de chantier = actions induites par un appareil de levage (ou machine) => par analogie. 4-Grues sur structures 4.3 – Efforts décomposés & tableau de réaction / coin 36 MTW/DRCS/AMI .Bouygues .1 – Grues sur structures sur-élevées 4.2009-10 .2 – Référentiel dimensionnements de portiques 4. Structures sur-élevées .2009-10 .Bouygues . Hgrue Terrain Naturel Sur-élévation Profil Vent Profil Vent « AS » grue standard à considérer ! 37 MTW/DRCS/AMI . il convient d’être attentif au niveau « réel » d’implantation de la grue par rapport au niveau de référence « terrain naturel ».« Niveau 0 vent » Les données de réaction « standard » correspondent à une grue dont la base se situe par défaut au niveau du terrain naturel environnant. un calcul en affaire spéciale doit impérativement être réalisé (réaction en pied de grue augmentée / standard). En particulier. Le profil de vent utilisé pour calculer la stabilité et les réactions étant désormais évolutif en fonction de la hauteur. si un décalage positif a lieu (sur-élévation).4-Grues sur structures 4-1. => Nécessité de décomposer les efforts de la grue Alternativement. Dans la série des Eurocode. elle peut être considérée comme un composant complétant la grue.Référentiel Dimensionnement de portiques Le choix du référentiel de conception pour une structure support de grue (par exemple type portique) est de la responsabilité du concepteur de ce support.35 Hors Service 38 MTW/DRCS/AMI . on peut se référer à la NF EN 1991-3:2006. les « règles FEM 1. => Cf coefficients globaux 1.001 » peuvent être utilisées. qui permet de considérer la résultante des actions exercées par la grue sur ce support comme une seule action variable induite par l’engin de levage. Lorsque cette structure additionnelle a pour seule fonction d’assurer un support de la grue. En l’occurrence. quelque soit l’origine des actions elles-mêmes appliquées à la grue.5 En Service. et par conséquent être conçue selon le même référentiel que celui utilisé pour concevoir la grue elle-même (iso-sécurité). un autre code de construction de structure peut être utilisé.2009-10 .Bouygues . pour les grues à tour POTAIN.4-Grues sur structures 4-2. 1. Bouygues = = = = = = = Hauteur sous crochet Moment du au vent Moment poids+charge+inerties Moment résultant max poids machine effort tranchant vent (toute direction) Moment poids (sans charge) .2009-10 .4-Grues sur structures 4-3 Efforts décomposés… Légende Haut Mom vent Pd+ch+Fc Mom maxi Poids Tvent Mom pds 39 MTW/DRCS/AMI . 2009-10 .414 = 1812/4+5342/6*1.Bouygues .4-Grues sur structures 4-3 …& Réactions / coin Exemple : RC = Poids/4+Mom maxi/6*1.414 = 1083 kN 40 MTW/DRCS/AMI . 5-Grues ancrées 555555- 1 2 3 4 5 6 – – – – – – Principe d’ancrage Réactions aux niveaux d’ancrages Notice réactions aux niveaux d’ancrages Fiche réactions aux niveaux d’ancrages Efforts concomitants dans les barres Quelques principes de réalisations d’ancrages 41 MTW/DRCS/AMI .Bouygues .2009-10 . 2009-10 .Principe d’ancrage Au delà de la hauteur d’autonomie maximale. la grue doit être ancrée au bâtiment pour : > Limiter les contraintes dues au moment de flexion sur le mat (générés par les efforts tranchants dynamiques et surtout de vent !) > Assurer la stabilité d’ensemble (flambage et renversement) 42 MTW/DRCS/AMI .Bouygues .5-Grues ancrées 5-1. et peuvent être très sensiblement supérieurs!! 43 MTW/DRCS/AMI .2009-10 .5-Grues ancrées 5-2. ni coefficients partiels de sécurité) comme pour les réactions au sol. Les réactions aux ancrages indiquent uniquement la résultante maximale de l’effort au niveau des l’ancrages serrés. Attention : Les efforts individuels dans chaque barre dépendent de la géométrie d’implantation.Bouygues .Réactions aux niveaux d’ancrages Les réactions aux ancrages sont donnés sans coefficient pondérateurs (ni dynamique. Bouygues .5-Grues ancrées 5-3 Notice Réactions aux niveaux d’ancrages En service Hors service Pour le calcul des efforts dans les barres. le couple de torsion maximal CTM doit être combiné avec les réactions horizontales indiqués !!! 44 MTW/DRCS/AMI . En service.2009-10 . Bouygues .2009-10 . le couple de torsion maximal CTM doit être combiné avec les réactions horizontales indiqués !!! 45 MTW/DRCS/AMI .5-Grues ancrées 5-4 Fiche Réactions aux niveaux d’ancrages CTM = max de couple orien / vent Pour le calcul des efforts dans les barres. En service. 2009-10 .5-Grues ancrées 5-5 Efforts concomitants dans les barres selon plan daté du 16/06/2008 .Bouygues .ancrage mobile .flèche 60m Hypothèses Réactions maxi ES : Réactions maxi HS : Couple de torsion maxi : Signe négatif : compression Signe positif : traction 27 616 daN 57 499 daN 45 144 m.Chantier Mozart grue G8 .MD550 .daN Convention Effort maximum barre N° 100 Cas En Service Barre N° 100 Barre N° 200 Barre N° 300 Effort maximum barre N° 200 Cas En Service Barre N° 100 Barre N° 200 Barre N° 300 Effort maximum barre N° 300 Cas En Service Barre N° 100 Barre N° 200 Barre N° 300 24 400 -4 800 -38 300 Cas Hors Service 15 500 18 000 -64 000 -1 100 -27 700 9 700 Cas Hors Service -37 500 -30 000 35 900 -35 300 -500 20 200 Cas Hors Service -38 200 -29 000 26 200 CTM R : balayage positions angulaires 46 MTW/DRCS/AMI . Bouygues .2009-10 . fonction de l’implantation 47 MTW/DRCS/AMI .5-Grues ancrées 5-6 Quelques principes de réalisations ancrages 1 : cadres ancrages : pièces de série Potain 2 : poutres de liaison ou bracons : étude spécifique client. Questions ? Merci de votre attention ! .