Fare Quote10-1 AMADEUS FARE QUOTE El sistema de tarifas de Amadeus permite efectuar las siguientes transacciones: • Desplegar las tarifas publicadas para un par de ciudades. • Consultar las reglas y condiciones de una tarifa. • Consultar la ruta de una tarifa. • Obtener conversiones de monedas. • Calcular el millaje de un itinerario. • Calcular cargos por exceso de equipaje. • Obtener la cotización de un itinerario sin PNR. • Cotizar un itinerario en base a un PNR. • Buscar la tarifa más baja disponible. • Buscar la tarifa más baja posible. Las entradas de tarifas se dividen en dos grupos: • FQ • FX Transacciones informativas sin PNR. Cotizan el itinerario reservado en un PNR. Las entradas FQ y FX pueden ser principales o de seguimiento: • Principales • De seguimiento Funcionan sin que se haga referencia a una entrada previa o anterior. Funcionan en base a una entrada principal previamente efectuada. 10-2 Fare Quote C UA D R O S S I N O P T I C O S D E E N T R A DA S Los siguientes cuadros describen las entradas del grupo FQ, explican su uso, y si las mismas son principales o de seguimiento. Despliegue de tarifas y entradas de seguimiento ENTRADA FQD FQN FQS FQR FQK SE UTILIZA PARA Despliegue de tarifas. Despliegue de notas o reglas. Condiciones y código de reserva. Información sobre la ruta. Desglose de impuestos y tarifas. PRINCIPAL/ SEGUIMIENTO Principal. Seguimiento. Seguimiento. Seguimiento. Seguimiento. Transacciones auxiliares ENTRADA FQA FQC FQM FQX SE UTILIZA PARA Tasa de cambio de IATA. Conversión de monedas. Cálculo de millaje. Cargos por exceso de equipaje. PRINCIPAL/ SEGUIMIENTO Principal. Principal. Principal. Principal. Cotización informativa de un itinerario sin PNR ENTRADA FQP FQQ FQU SE UTILIZA PARA Cotizar un itinerario sin PNR. Visualizar una imagen del ticket. Calcular el total de varias tarifas. PRINCIPAL/ SEGUIMIENTO Principal. Seguimiento. Seguimiento. Fare Quote 10-3 Los siguientes cuadros describen las entradas del grupo FX, explican su uso y si resultan o no en el almacenamiento de la tarifa cotizada en el PNR. La tarifa almacenada se denomina TST (Transitional Stored Ticket). Cotización del itinerario reservado en un PNR ENTRADA FXX FXP FXT SE UTILIZA PARA Cotización de itinerario. Cotización de itinerario. Seleccionar y almacenar una tarifa. CREA TST No. Sí. Sí. Entradas de seguimiento: FQN, FQQ, FQS Búsqueda de una tarifa más baja ("Best Buy") ENTRADA FXA SE UTILIZA PARA Obtener una lista de tarifas más bajas disponibles. Seleccionar y almacenar una tarifa, después de FXA. Seleccionar una tarifa y cambiar automáticamente las clases de reserva ("rebook"), después de FXA. Buscar una tarifa más baja disponible y cambiar automáticamente las clases de reserva ("rebook"). Buscar una tarifa más baja disponible y cambiar las clases de reserva ("rebook"). Desplegar la tarifa más baja aplicable al itinerario, independientemente de su disponibilidad. CREA TST No. FXU Sí. FXZ No. FXB Sí. FXR No. FXL No. Entradas de seguimiento: FQN, FQQ, FQS 10-4 Fare Quote DESPLIEGUE DE TARIFAS Esta transacción muestra las tarifas publicadas para un par de ciudades. El despliegue obtenido depende de las opciones utilizadas en la entrada. La entrada básica se compone del código de transacción FQD y la ciudad o aeropuerto de destino. Ejemplo: FQD MIA. El Sistema asume como origen la ciudad de la oficina del agente. Se puede solicitar un despliegue para un par de ciudades especificando el origen y el destino, por ejemplo: FQD BUE MIA. D E S P L I E G U E D E TA R I F A S I N T E R N A C I O N A L E S IATA publica tarifas para todos los pares de ciudades internacionales, excepto para las rutas entre Estados Unidos y Canadá. Si en la entrada de FQD no se especifica ninguna aerolínea, el Sistema muestra las tarifas IATA, denominadas también tarifas YY. Una aerolínea puede o no aceptar las tarifas IATA (YY) para un par de ciudades. Respuesta del Sistema a la entrada FQD BUEMIA: FQD BUEMIA AA AR AV CM CO DL EU JJ LA XF MAY APPLY LB LP LR MJ MX PL RG TA TR 3.00XA/6XY EXCLUDED AC AR AV BA OTHER TAX MAY APPLY UA VA VP /YY* AA CM CO DL EU HE JL LA LM MP NW RG S TW UA US VC ZH 2G ROE 1.000000 NEAREST 1.00 USD 15AUG00**15AUG00/YY BUEMIA/NSP;WH/TPM 4417/MPM 5300 LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 01 FW 2985 5970 + + - M 02 FX 2714 5428 + + - M 03 CW 1859 3718 + + - M 04 CX 1690 3380 + + - M 05 Y 1234 2468 + + - M 06 MLWEE3M 1218 + 567+ - 3+ 3M M S31JUL 07DEC 07 MLXEE3M 1168 + 1234+ - 3+ 3M M S31JUL 07DEC 08 MLWPX2M 1068 + + 567+ + 3+ 2M M S11AUG 11DEC PAGE 1/ 2 Fare Quote 10-5 Interpretación del despliegue: AA AR AV CM CO DL.... Si una aerolínea aparece sólo antes de /YY* significa que tiene sus propias tarifas y acepta las tarifas IATA (YY). Si una aerolínea aparece sólo después de /YY* significa que no tiene sus propias tarifas ni acepta las tarifas IATA (YY). Si una aerolínea aparece antes y después de /YY* significa que tiene sus propias tarifas y no acepta las tarifas IATA (YY). Este mensaje indica que pueden haber impuestos aplicables a este par de ciudades. Para obtener una descripción de los impuestos aplicados y los importes específicos, se debe efectuar la transacción FQP, seguida de FQQ. Tasa de cambio (Rate Of Exchange). Información de redondeo. Período de validez del despliegue. Tarifas YY ( Tarifas IATA). Par de ciudades. Tarifas Normales y Especiales (Normal and Special fares). Indicador de la vía o ruta global. (WH: Western Hemisphere). Para desplegar la lista de todos los indicadores globales, consultar: GG CODE. Ticketed Point Miles: Millas aéreas entre el par de ciudades. El máximo de millas permitido para el par de ciudades (Maximun Permitted Miles). /YY*AA AC AR XF MAY APPLY ROE 1.000000 NEAREST 1.00 USD 15AUG00**15AUG00 YY BUEMIA NSP WH TPM MPM Importe de tarifa One-Way. ) Se aplica restricción de temporada al viaje de ida. + Verificar restricciones en la regla de la tarifa (FQN). NRF No reembolsable. Código de la base de tarifa. B Ticket en o antes de esta fecha. Código de reserva ("Reservation Booking Designator"). Restricciones de fechas: + Indica que se aplican más restricciones. Usar la transacción FQS para visualizar los códigos. Vigencia a partir del mismo día. F El viaje final debe comenzar como máximo en esta fecha. 50 Importe específico de la penalidad. T Cambio de fecha de incio de vigencia del ticket/viaje. ( Se aplica restricción de temporada al viaje de retorno. Información sobre penalidades: No hay información sobre penalidad. Código de la moneda en la cual se muestran las tarifas. A Ticket en o después de esta fecha. P50 Penalidad del 50%. Uno de los siguientes símbolos puede aparecer antes del código de base de tarifa: * Fecha de vigencia futura. OW USD RT B PEN DATES/DAYS . L Ticket sólo en esta fecha. ) La tarifa es válida sólo en una dirección. M Tarifa modificada. C Completar todo el viaje como máximo en esta fecha.10-6 Fare Quote La siguiente tabla explica el significado de las columnas que pueden aparecer en un despliegue de tarifas internacionales: COLUMNA LN FARE BASIS CONTENIDO Número de línea. O Origen del viaje en o antes de esta fecha. X Tarifa cancelada en esta fecha (en la columna Dates). Verificar la regla de la tarifa. E Inicio del viaje en o después de esta fecha. Excepción de días de viajes (en la columna Days). Importe de tarifa Round-Trip. S Temporada. El signo “+” significa que se pueden aplicar varios códigos. M Tarifa por máximo de millaje permitido (MPM). Verificar la regla (FQN). MIN MAX R . Información sobre la ruta (routing). + Se aplican más restricciones. + Indica que se aplica más de un requisito. R Tarifa por ruta preestablecida. Se debe verificar la regla de la tarifa (FQN). Restricciones de estadía máxima. Significa que no se aplica ningún requisito. No se aplica ninguna restricción.Fare Quote 10-7 COLUMNA AP CONTENIDO Requisitos de compra anticipada. Restricciones de estadía mínima. + . Por ejemplo. Por lo tanto.7+ SU 365 2 .00 .2 05 YCH 1305.3+ SU 365 2 07 BVUSA 1044.00 .2 06 B3L 2143.+ .+ .+ . los despliegues muestran la columna RTG (Routing) bajo la cual aparece el número de ruta preestablecida.10-8 Fare Quote D E S P L I E G U E D E TA R I F A S D O M E S T I C A S No existen tarifas IATA (YY) para ninguna ruta doméstica.+ . Las tarifas de ida y vuelta (round-trip) son indicadas con la letra R.2 02 Y 4249. Debido a que todas las tarifas domésticas de estos países son por ruta preestablecida y no por máximo de millaje.2 03 J1 1696.00 . ni MPM (máximo de millas permitidas).00 . en la entrada de FQD se debe incluir como mínimo el código de una aerolínea.+ .2 04 Y1 1450. TPM (millas entre la ciudad de origen y destino).+ .+ . Ejemplo: FQD YYZ YVR/A AC Respuesta del Sistema: FQDYYZYVR/AAC CP QN TS 2R 2T VERIFY TAXES SURCHG MAY APPLY-CK RULE 17AUG00**17AUG00/AC YTOYVR/NSP LN FARE BASIS CAD PEN DATES DAYS AP MIN MAX RTG 01 J 4972.00 .+ . para solicitar un despliegue de tarifas de Sydney (SYD) a Canberra (CBR) con Qantas (QF).2 09 Q7CD1LNR 1160.00R NRF .00 .00 .2 08 BCVUSA 740.00R + . ingrese: FQD SYD CBR/A QF TA R I FA S D O M E S T I C A S D E E S TA D O S U N I D O S Y C A N A DA Las despliegues de tarifas domésticas de Estados Unidos y Canadá no incluyen el indicador de vía o ruta global. Ejemplo: FQD BOGLON/S Respuesta del Sistema: FQDBOGLON/S YY* CO HE JM MP RV ZH 2G ROE 1. Las tarifas son exhibidas de menor a mayor.IB. máximo tres.00 USD 16AUG00**16AUG00/BOGLON/NSP.Fare Quote 10-9 DESPLIEGUE SHOPPER Para obtener un despliegue de tarifas de todas las aerolíneas participantes en Amadeus. FQD RIO ROM/AYY-AZ FQD RIO ROM/A AZ. Tarifas YY(IATA) aceptadas por la aerolínea para el par de ciudades. Las tarifas son exhibidas de menor a mayor. No muestra tarifas YY aun cuando la aerolínea acepta las tarifas IATA.AT/TPM LN FARE BASIS OW USD RT PEN 01 KHXSXCOE 900 NRF 02 NHXVENTA 900 NRF 03 VHSXCO3 949 + 04 GHSX1M2 949 NRF 05 KCOZZRT 1000 NRF 06 QLEARN 1000 NRF 07 KHWSXCOE 1000 NRF 08 NHWVENTA 1000 NRF TAX MAY APPLY SURCHG MAY APPLY-CK RULE 5280/MPM 6336 DATES DAYS AP MIN MAX AL S10SEP 37+ + 7+ 1M+ CO S10SEP 37+ + 7+ 1M BA S10SEP + 7+ 1M AF S17SEP + 7+ 1M LH -+ + 45+ 12M IB -+ . Tarifas de múltiples aerolíneas. La siguiente tabla muestra las diferentes opciones: ENTRADA FQD RIO ROM/A AZ FQD RIO ROM/A-AZ EXPLICACIÓN Tarifas de una aerolínea específica. seguidas de tarifas YY si la línea aérea acepta las tarifas IATA. se puede solicitar un despliegue Shopper. se pueden agregar opciones a las entradas básicas de FQD. Este tipo de despliegue se obtiene agregando la opción /S al final de la entrada FQD.000000 NEAREST 1. para un par de ciudades.RG . y el despliegue incluye la columna AL (Airline) bajo la cual aparecen los códigos de las aerolíneas que ofrecen las respectivas tarifas.45+ 12M AV S10SEP 5+ + 7+ 1M+ CO S10SEP 5+ + 7+ 1M BA R R R M R M R R R OPCIONES PARA SOLICITAR DESPLIEGUES DE TARIFAS A fin de obtener un despliegue de tarifas más específico. Tarifas de una línea aérea específica solamente. Despliegue Shopper. (*) Tarifas en una moneda específica. Tarifas en NUCs. Indicando una vía o ruta global. Las tarifas domésticas de EE. Para ver la lista de los códigos de tipos de tarifas.UU. consultar: HE FARE REQ (*) La opción /R. -CD-YZ FQD LONMIA/ABA/R. Tarifas de todas las aerolíneas participantes en Amadeus. Sin tasas.FS-ARS FQD ASU SAO/APZ/R. La opción /R. Por ejemplo. FQDPOS BGI/ABW/D5MAR*20MAR FQDPOS BGI/ABW/D5MAR**20MAR FQD DEL BOM /AAI/ C J FQD ATH IST/S FQD MIANYC/ADL/ IX FQD MIANYC/ADL/ IO FQD MIANYC/ADL/ IR FQD MIANYC/ADL/ IH FQD MIALON/AAA/R. La opción /I se utiliza para especificar criterios de selección para el despliegue: /IX muestra las tarifas de menor a mayor.NUC FQD SFO MIA/A US /R. WT FQD SFO MIA/A US/R. separados por un guión. se usa también para solicitar tarifas de acuerdo a las restricciones asociadas a las mismas.10-10 Fare Quote ENTRADA FQD POS BGI /ABW/ D 1SEP FQD POS BGI /ABW/ D SEP FQD POS BGI /ABW/D 1SEP XX EXPLICACIÓN Fecha futura específica. Especificando una clase de reserva. se utiliza para solicitar tipos de tarifas específicas. Período de fechas para el viaje de salida. Máximo tres tipos de tarifas por entrada. tarifas que no requieren mínimo de estadía. etc. Se pueden solicitar tarifas hasta 12 meses en el pasado y 18 meses en el futuro. Tarifas de fecha pasada. Tarifas round-trip solamente. Tarifas one-way solamente. * NMN-NAP FQD BUECOR /AAR/R. y Canadá sólo hasta 14 días en el pasado. Incluyendo todas las tasas. comenzando el 1 de septiembre. en NUCs. ordenadas de menor a mayor. Período de tres meses. AT FQD LIM SIN/V PA Nota: (*) El uso de estas opciones es explicado en detalle más adelante. Importe de la mitad de tarifas round-trip. Fechas exactas del viaje de ida y retorno. compra adelantada. Reemplace XX por el año. Esta opción sólo puede ser usada cuando una aerolínea tiene tarifas publicadas en la moneda indicada. . en este mismo capítulo. Máximo tres tipos de códigos en cada entrada.AT/TPM 7139/MPM 8566 *** DISCOVER EUROPE . de BUE a FRA.CD-YZ Respuesta del Sistema: FQDBUEFRA/ALH/R. -YZ.PASS * SEE INFO NOTE LH/0959* *** FOR STAR ALLIANCE RTW* SEE FQD XYZXYZ EG FRAFRA * LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAY AP MIN MAX 01 F 2859 5719 F 02 C 1873 3746 C 03 C1 1873 3746 C 04 H 1426 2851 H 05 G KZZ2 900 G NRF S16AUG 15SEP .-CD-YZ AA AF AR AV AZ BA CO IB JK TAX MAY APPLY KL LA MJ RG SR UA VP 4F /YY* HE JM MP RV ZH 2G ROE 1. Al final de la entrada FQD se debe agregar la opción /R. -CL . para solicitar tarifas para pasajeros de edad avanzada (código CD) y para jóvenes con espacio confirmado (código YZ). seguida de los códigos de tipos de tarifas.*NAP S O L I C I T U D D E T I P O S D E TA R I F A S E S P E C I F I C A S En la entrada FQD se pueden incluir códigos de tipos de tarifas-conocidos también como códigos de descuento de pasajeros. Para obtener la lista de los códigos se debe consultar la página HE FARE REQ.00 USD 17AUG00**17AUG00/LH BUEFRA /CD /YZ . La opción /R. con Alitalia: FQD BUE ROM /A AZ/ R.ROM. Cada opción debe estar separada por una barra.Fare Quote 10-11 COMBINACION DE OPCIONES El agente puede ingresar varias opciones en una misma entrada. Ejemplo: FQD NYC LON /A BA/ D 1MAR/ IX/ R. . con Lufthansa. se solicita tarifas para clérigos (código CL) en la ruta BUE .a fin de efectuar una búsqueda más precisa de las tarifas en las cuales está interesado el agente. ingrese: FQD BUE FRA/A LH/ R. Por ejemplo. el Sistema despliega la lista de los tipos de tarifas/descuentos disponibles para esa ruta. se debe ingresar siempre al final. separados por un guión.000000 NEAREST 1. Por ejemplo.30+ 12M R M M R M R Cuando el tipo de descuento solicitado en la entrada FQD no es ofrecido por una aerolínea. ROM.10-12 Fare Quote Respuesta del Sistema: FQDBUEROM/AAZ/R. el Sistema informa que el tipo de tarifa o descuento solicitado no es ofrecido para esta ruta por la aerolínea especificada en la entrada. **DESCRIPTION** Descripción de los tipos de pasajeros para los cuales la aerolínea ofrece descuento en la ruta indicada.-CL INFO NOTE/AZ BUEROM/ CL. El Sistema incluye automáticamente el código de transacción FQL. y luego de obtenido el despliegue se ingresa el código de transacción FQL ..YS Los códigos de tipos de descuento que deben ser usados en las entradas de cotización de PNR. Ejemplo: FQD BUE ROM /AAZ/ R. Los códigos de tipos de descuento que deben ser usados en la entrada FQD. se solicita un despliegue de tarifas sin especificar ningún tipo de descuento (FQD BUE BRE/ALH). seguido de los tipos de descuentos ofrecidos por AZ para la ruta BUE . Ejemplo: FXP/R YCD **FARE DISPLAY** **PRICING** La entrada FQL puede ser también ingresada por el agente. En primer lugar.AT/TPM NO FARE ON THIS MARKET/CXR AA AF AR BA CO CP IB JJ KL LH MJ RG SR UA VP 4F /YY*HE JM MP RV ZH 2G FQL /MPM BUEROM AZ FARE/PASSENGER TYPE LIST **DESCRIPTION** **FARE DISPLAY** SENIOR CITIZEN YS YOUTH CONFIRMED YZ > PAGE 1/ 1 **PRICING** YCD YTH En la tercera línea del despliegue. separados por un guión. reembolsables (RF) o no reembolsables (NRF). etc. Información de penalidad. Sin información de penalidad. Tarifas no reembolsables. Este tipo de despliegue sólo es posible con tarifas cargadas a través de ATPCO. Sin información de estadía mínima. Ejemplo: FQD SCL NYC/A LA/ R. Sin restricciones. Los códigos ingresados no pueden estar en conflicto. Sin información de fecha u hora. en una misma entrada no se pueden solicitar tarifas con información de penalidad (PE) y sin información de penalidad (NPE).Fare Quote 10-13 DESPLIEGUE DE TARIFAS EN BASE A SUS RESTRICCIONES Se puede solicitar un despliegue de tarifas en base a las restricciones asociadas a las mismas. por ejemplo. Consultar: HE FQD . sin requisito de compra adelantada (NAP). Tarifas reembolsables.*NAP Se pueden ingresar hasta cinco códigos de parámetros en una sola entrada. Sin información de estadía máxima. tarifas sin penalidades (NPE). Esta forma de búsqueda se efectúa utilizando "códigos de parámetros extendidos". Sin información de estadía mínima ni máxima. Los códigos de parámetros extendidos son los siguientes: CODIGO NAP NDA NMX NMN NPE PE NR NMM NRF RF SIGNIFICADO Sin información de compra anticipada. esto es. WH/TPM 849/MPM 1018 LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAY AP MIN 01 CMVD 310 620 C +. . etc.04 YEE2M 400 Y +. FXP. el Sistema exhibe el índice con las categorías aplicables a la tarifa.02 CRT2 509 C +.03 YMVD 224 448 Y +. Por ejemplo: FQN 6 DESPLIEGUE DE NOTAS DESPUES DE LA TRANSACCION FQD FQDMVDSCL/APU AR BA JJ LA PZ /YY*AA CM HE TAX MAY JL LM MP VC ZH 2G ROE 1. FXB.10-14 Fare Quote DESPLIEGUE DE NOTAS Las notas o reglas contienen las condiciones y regulaciones aplicables a una tarifa específica. FXA.00 USD 18AUG00**18AUG00/PU MVDSCL/NSP. FXX. FQP. El despliegue de una nota es una transacción de seguimiento. La respuesta a una transacción de FQN puede resultar en: • El despliegue del texto de la regla. y por lo tanto puede ser efectuada solamente después de una transacción principal. ingrese: FQN 6.1 06 KAP1M 340 K +1 3 APPLY MAX 12M 2M 45 1M R M M M M M M Para desplegar la nota o regla de la tarifa de la línea 6.000000 NEAREST 1. o • El índice de las categorías de información aplicables a la tarifa Si la extensión de la regla sobrepasa nueve páginas. La entrada básica consiste en el código de transacción FQN seguido del número de línea del despliegue previo al cual se hace referencia: FQD.05 YEE45 367 Y +. GROUPS ****** SELECT CATEGORIES ****** PAGE 1/ 1 Cada categoría está identificada por un código de dos letras (RU. TR. ADVANCE RES/TKT FL.14+ 56 FCL: LA14TN TRF: 11 RULE: 4141 BK: L PTC: ADT-ADULT FTC: SIP-ONEWAY INSTANT PURCHASE FARE DATES EFF: 07AUG00 DIS: OPTION LIST RU. SALES RESTRICT TR. RULE APPLICATION SR.65 NRF F06FEB . FLT APPLICATION CD. CHILD DISCOUNTS OD.RULE APPLICATION SPECIAL EXCURSION FARES WITHIN SOUTH AMERICA APPLICATION AREA THESE FARES APPLY FROM MVD TO SCL. tal como se explica en la página siguiente.+ . TKT ENDORSEMENT PE.) y un título (Rule Application.COMBINABILITY GP. Cuando el Sistema despliega el índice. . TVL RESTRICTION AP. etc). Sales Restrict.WH/TPM 849/MPM 1018 LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAY AP MIN MAX R 06 KAP1M 340 K +1 3 1M M FCL: KAP1M TRF: 303 RULE: PUC1 BK: K PTC: ADT-ADULT FTC: XES-SPECIAL EXCURSION RU. CLASS OF SERVICE THESE FARES APPLY FOR ECONOMY CLASS SERVICE. Respuesta del Sistema donde despliega el índice de las categorías: FQN1 ** RULES DISPLAY ** XF MAY APPLY ZP EXCLUDED SURCHG MAY APPLY-CK RULE 19AUG00**19AUG00/DL MIAATL/NSP LN FARE BASIS USD PEN DATES DAYS AP MIN MAX RTG 01 LA14TN 84.Fare Quote 10-15 Respuesta del Sistema donde despliega el texto de la regla: FQN6 ** RULES DISPLAY ** TAX MAY APPLY 18AUG00**18AUG00/PU MVDSCL/NSP. el agente debe seleccionar una o más categorías. OTHER DISCOUNTS SU. SR. PENALTIES CO. SURCHARGES TE. etc. etc. se debe ingresar el código de transacción FQN. (Ejemplo: Categoría AP. FQP. Despliegue de una categoría específica a partir del índice ingresando la identificación de la categoría. FQN Código de transacción. una barra y el número de la nota o regla: FQN TG/ 0001.017405 UP TO 5. FXX/FXP.10-16 Fare Quote ENTRADAS La siguiente tabla explica las diferentes opciones que pueden ser usadas para desplegar la nota o regla de una tarifa: ENTRADA FQN 1 EXPLICACIÓN Desplegar la nota o regla de la tarifa de la línea 1.EH/TPM 5919/MPM 7700 *** THAI AIRWAYS* R-T-W FARE/MISC. * -o. FQN 1* LI FQN 1 // LI FQN 1 * LIST FQN 1 // LIST FQN 1 * AP FQN 1 // AP FQN 1* AP. SEE FQN TG / 0001 *** Para leer la nota informativa. N O TA S I N F O R M AT I VA S D E U N A A E R O L I N E A Cuando se obtiene un despliegue de tarifas de una línea aérea específica. en algunos casos. haciendo referencia al despliegue previo de FQD. OD. Advance Purchase). LI o LIST Abreviación (LI) o palabra completa (LIST). PE FQN 1 * BLACKOUTS FQN 1 // BLACKOUTS Despliegue de varias categorías específicas. . Desplegar la lista o índice de las categorías de una nota. 1 Número de línea. OD.00 THB 19AUG00**19AUG00/TG BKKLON/NSP. la compañía incluye una nota informativa. el código de la línea aérea. Despliegue de una categoría específica ingresando el título o nombre de la categoría. El siguiente despliegue ilustra el caso: FQDBKKLON/ATG AF BA BR CP CX EK GF KL KU TAX MAY APPLY LH NG NW OS PR QF RJ SK SQ SR TK /YY*HE MP 2G ROE 39.// Asterisco o doble barra. FXB/FXA. PE FQN 1 // AP. Portugués..148630 NEAREST 1.. Existen diez idiomas disponibles para las reglas de las tarifas. JGU/LNG-XX). ingrese: FQN / ES / 3 QN/ES/3 ** RULES DISPLAY ** TAX MAY APPLY 19AUG00**19AUG00/IB MADXRY/NSP.00 ESP ROE 174.148630 UP TO 50. Algunas aerolíneas. CODIGO IS NO PT ES SE IDIOMA Islandés. En algunos casos. además del inglés.. CT.APLICACION ENTRE PUNTOS ESPANOLES...3 1 3M R /29FEB00*INDEF / *6NIB* *** TARIFA APEX DOMESTICA DE IBERIA**** ( **** REDUCIDA **** ) 01. en idioma español. Español. El siguiente despliegue de tarifas ilustra cómo solicitar la regla de una tarifa en un idioma diferente al inglés: FQD MAD XRY/AIB UX TAX MAY APPLY ROE 174. cargan la información en otro idioma. estos códigos difieren de los códigos de idioma usados para establecer la preferencia de idioma del agente (JGD/LNG. RT. TOJ (DOS COMPONENTES DE TARIFAS) . LN FARE BASIS OW ESP RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 03 BDAP 32850 B + .Fare Quote 10-17 I D I O M A D E L A S R E G L A S D E L A S TA R I F A S Todas las notas o reglas de las tarifas son cargadas en idioma inglés...00 ESP 19AUG00**19AUG00/IB MADXRY/NSP. Las siguientes tablas muestran los códigos de idioma existentes: CODIGO BR DK FI FR DE IDIOMA Portugués de Brasil.. Finlandés.. Noruego.EH/TPM 291/MPM .02 YD 19850 39700 Y + . Danés. Francés.03 BDAP 32850 B + 3 1 3M R R R R Para desplegar la regla de la tarifa de la línea 3. Sueco. *DISCOUNTS ON DOMESTIC FARES-SEE INFO NOTES IB/0127/0066* ** MISCELLANEOUS INFORMATION IB SEE INFO NOTE IB/0001* LN FARE BASIS OW ESP RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX 01 CD 23250 46500 + + .EH/TPM 291/MPM . Alemán. RLR --RP/ASU1A0980/ASU1A0980 AA/SU 19AUG00/1843Z YMK53O 1. ingrese: FQN 2-1.).25 * 419.YOURCENAR/MARGUERITE MS 2 PZ 702 Y 10NOV 5 EZEASU HK1 0920 1110 *PZ* 3 PZ 703 Y 03DEC 7 ASUEZE HK1 0700 0850 *PZ* 4 AP ASU 595 21 450708 . El siguiente ejemplo muestra la cotización de un PNR: --. el Sistema despliega la lista de dichos componentes.10-18 Fare Quote C O M P O N E N T E S TA R I F A R I O S Cuando se solicita el despliegue de una nota después de una transacción de cotización de itinerario con o sin PNR (FQP. FQN2-1 2 .A 5 TK OK18AUG/ASU1A0980 Se solicita la cotización de los segmentos con la entrada FXP.AMADEUS NMC PARAGUAY . y el Sistema responde: FXP * FARE BASIS * DISC 01 Y3+Y * 02 Y3 * * PSGR P1 * P1 * FARE<USD> * 514. etc.PSGR P1 ADT >FQN 2-1 ADT BUEASU PZ Y3 >FQN 2-2 ADT ASUBUE PZ Y3 PU 1 N PU 1 N El Sistema despliega la lista de los componentes tarifarios. de una tarifa que contiene varios componentes. Para desplegar la nota del componente BUEASU.65 * MSG * * *T *Y *Y Para desplegar la nota de la tarifa de la línea 2: FQN 2. FXX/FXP. FQN2 2 .RULE APPLICATION Consultar: HE FQN .PSGR P1 ADT RULES DISPLAY FARE COMPONENT 1 ADT BUEASU PZ Y3 PU 1 N FCL: Y3 TRF: 303 RULE: G551 BK: Y PTC: ADT-ADULT FTC: ER -ECONOMY CLASS RESTRICTED RU. FXB. o cuando bajo la columna B aparece el indicador (+).M Para desplegar la información del código de reserva de la tarifa de la línea 4.M 04 JOW2 347400 J +. Esta entrada es útil cuando en los despliegues de tarifas no aparece la información del código de reserva.00 ESP 21AUG00**21AUG00/IB MADMVD/NSP.AT/TPM 6182/MPM 7418 LN FARE BASIS OW ESP RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 01 FR 983300 F +.148630 UP TO 50.00 ESP ROE 174.M 02 FOW2 491650 F +.M 05 YR 541700 Y +. o de una transacción de cotización de itinerario con o sin PNR. y se recibe la respuesta: *NO FARES /RBD/ CARRIER/ PASSENGER TYPE *ATTN VERIFY BOOKING CLASS SEE FQS Los códigos de reserva son desplegados en formato ATPCO o en el formato establecido por la Resolución Número 100 de IATA. ingrese: FQS 4 Respuesta del Sistema: FQS4 CAR FLGT FLGT FLGT RS TR RER MAD MVD JOW2 > PAGE 1/ 1 IB J J N .después de un despliegue de tarifas (FQD).148630 NEAREST 1. en los despliegues de tarifas IATA (YY).Fare Quote 10-19 CODIGOS DE RESERVA Se puede solicitar el despliegue de los códigos de reserva – denominados también Reservation Booking Designators.M 03 JR 694800 J +. También es particularmente útil cuando no se puede cotizar un itinerario. Información de código de reserva en formato IATA FQDMADMVD/AIB AA AF AR BA JJ JK KL LA LH TAX MAY APPLY PU RG UA VP 4F /YY* HE JM MP RV ZH 2G ROE 174. RBD. como en los despliegues Shopper. Puede aparecer uno de los siguientes indicadores: . Bajo esta columna aparece el código de la línea aérea. . Abreviación de "Flight" (Vuelo). ingrese: FQS 7 .2M PZ M Para desplegar la información del código de reserva de la tarifa de la línea 7.2M AR M 06 QEE2MI 336 50 . .2M AR M 02 MPX1ME 295 + 5+ 3+ 1M YY M 03 MEE2M4 319 50 . .Se necesita reserva confirmada. El indicador N (No) significa que no existen restricciones. Columna del código o clase de reserva.En blanco: no hay restricciones específicas. El indicador Y (Yes) aparece cuando se aplica una o más de las siguientes restricciones: . Restricciones de reservas o emisión de tickets.El ticket debe ser emitido en el momento de la reserva.Un número de vuelo: significa que la clase de reserva se utiliza para el vuelo o vuelos específicos.WH/TPM 655/MPM 786 LN FARE BASIS OW USD RT PEN DATES DAYS AP MIN MAX AL R 01 KEE2MCP 165 NRF + .3 2M PU M 04 KEE2M 319 50 + 2+ 1M BA M 05 KEE2MCN 329 NRF + .10-20 Fare Quote Explicación del despliegue: COMPONENTE CAR EXPLICACIÓN Abreviación de "Carrier" (Transportador).Requisito de compra anticipada.XXXX: la condición de reserva no se aplica a otros vuelos.00 USD 21AUG00**21AUG00/ASUBUE/NSP. Clase de transporte o viaje.Cambio de reserva limitado. . FLGT RS TR RER Información de código de reserva en formato ATPCO FQDASUBUE/S YY* AA CM HE JL LM MP VC ZH TAX MAY APPLY 2G ROE 1. .2M JJ M 07 QEE2MI 336 50 .000000 NEAREST 1. Fare Quote 10-21 Respuesta del Sistema: FQS7 ** RULES DISPLAY ** TAX MAY APPLY 21AUG00**21AUG00/ASUBUE/NSP. el importe. además de la información específica del código o clase de reserva (Booking Class). información de penalidad. se repite información del despliegue de FQD como la base de tarifa. etc.WH/TPM 655/MPM 786 LN FARE BASIS OW USD RT PEN DATES DAYS AP MIN MAX AL R 07 QEE2MI 336 50 2M PZ M BOOKING CLASS Q En el formato ATPCO. . 00 USD 21AUG00**21AUG00/LA SCLLON/NSP.000000 NEAREST 1.AT/TPM 7446/MPM 8935 *** ONEWORLD VISIT EUROPE PASS SEE NOTE I083 *** LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/ DAYS AP MIN MAX R 01 F 3431 6862 F +.R 04 Y 1695 3390 Y . Bajo esta columna puede aparecer uno de los siguientes indicadores: • M Tarifa por Millaje • R Tarifa por Ruta preestablecida El siguiente despliegue muestra la columna R y los indicadores: FQD SCL LON/A-LA AA AF AR AV AZ BA CO CP IB TAX MAY APPLY JJ KL LH RG SR SU TR UA VA 4F /YY*HE JM MP RV ZH 2G ROE 1.000000 NEAREST 1. Los siguientes ejemplos están basados en el despliegue de tarifas anterior Routing por millaje máximo permitido FQR4 AA AF AR AV AZ BA CO CP IB TAX MAY APPLY JJ KL LH RG SR SU TR UA VA 4F /YY* HE JM MP RV ZH 2G ROE 1.el itinerario está limitado por el máximo de millas permitido (MPM) establecido por IATA.10-22 Fare Quote INFORMACION DE RUTA En un despliegue de tarifas aparece una columna identificada por la letra R.AT/TPM 7446/MPM 8935 *** ONEWORLD VISIT EUROPE PASS SEE NOTE I083 *** LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 04 Y 1695 3390 Y M ADDON SPECIFIED MPM ADDON EFFDDMMMYY MILEAGE APPLIES FROM ORIGIN TO DESTINATION El Sistema informa que el millaje (permitido para la tarifa) se aplica de origen a destino.). Por ejemplo: FQR 4. correspondiente a la ruta o "routing".denominadas también tarifas construidas. . En las tarifas por ruta . etc.M En las tarifas por millaje .el itinerario está limitado por una ruta preestablecida que indica exactamente los puntos intermedios a través de los cuales se permite el viaje. . .denominadas también tarifas especificadas. Para solicitar la información de routing. o de una transacción de cotización de itinerario con o sin PNR (FQP FXX/FXP FXB.00 USD 21AUG00**21AUG00/LA SCLLON/NSP. FXA.M 03 DRT 3600 D +. La información de routing puede ser solicitada después de un despliegue de tarifas (FQD). se debe ingresar el código de transacción FQR y el número de línea del despliegue previo al cual se hace referencia.M 02 J 2333 4666 J . Fare Quote 10-23 Routing por ruta preestablecida FQR3 AA AF AR AV AZ BA CO CP IB TAX MAY APPLY JJ KL LH RG SR SU TR UA VA 4F /YY* HE JM MP RV ZH 2G ROE 1. A fin de verificar si algunas de estas ciudades pueden ser paradas o stopovers se debe consultar la nota o regla de la tarifa utilizando una de las siguientes entradas: FQN3.+. códigos de líneas aéreas. 2. 1. El guión significa "Y". La barra significa "O". De FRA a LON el viaje debe ser con BA. El viaje a través de las ciudades intermedias entre origen y destino no es obligatorio. con LA. el viaje debe ser con la línea aérea que tiene registrada la tarifa. FQN 3*STOPOVERS Si la información de routing no incluye el código de una línea aérea. FQN3*SO. . el viaje entre SCL y LON puede ser vía SAO y MAD.AT/TPM 7446/MPM 8935 *** ONEWORLD VISIT EUROPE PASS SEE NOTE I083 *** LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 03 DRT 3600 D .R ADDON SPECIFIED LA0046 ADDON EFF19AUG00 1 * SCL-SAO-MAD-IB/BA-LON 2 * SCL-SAO-MAD-FRA-BA-LON > PAGE 1/ 1 La información de routing puede contener: códigos de ciudades. con LA (Lan Chile). el viaje puede ser con IB (Iberia) o BA (British Airways). MAD y FRA. SCL-SAO-MAD-FRA-BA-LON La otra ruta permitida es vía SAO. un número de vuelo. desde MAD. La información de routing contiene las ciudades a través de las cuales está permitido el viaje.00 USD 21AUG00**21AUG00/LA SCLLON/NSP. a menos que esté indicado lo contrario. SCL-SAO-MAD-IB/BA-LON En esta ruta.000000 NEAREST 1. Las tarifas domésticas de y entre estos dos países son siempre por ruta preestablecida. contienen la columna RTG (Routing) bajo la cual aparece el número de la ruta.00 + F31MAR 956 TRAVEL BTWN BHM AND ORL MUST NOT BE NON-STOP 1 * MIA-FLL/PBI-JAX-TPA-ORL-JAX-ATL 2 * MIA-FLL-PBI-JAX-TPA-ORL-JAX-ATL 3 * MIA-FLL/PBI-JAX-ORL-TPA-JAX-ATL 4 * MIA-FLL-PBI-JAX-ORL-TPA-JAX-ATL 5 * MIA-ATL .00 + S F31MAR Los despliegues de tarifas domésticas de Estados Unidos y Canadá.3+ . nunca por máximo de millaje permitido (MPM).+ . Respuesta del Sistema: FQR4 AA CO FL UA US XF MAY APPLY ZP EXCLUDED SURCHG MAY APPLY-CK RULE MAX RTG 60 21AUG00**21AUG00/DL MIAATL/NSP LN FARE BASIS USD PEN DATES DAYS AP MIN 04 KHCVUS00 162. 956.40 NRF F06FEB 03 QA3TN 143. por ejemplo: FQR 4.60 RTG 56 56 6 956 21AUG00**21AUG00/DL MIAATL/NSP LN FARE BASIS USD PEN DATES 01 LA14TN 84. Al final del despliegue de FQD aparecen dichos números y las ciudades preestablecidas para la ruta. Cada ruta está identificada por un número (ej: 56.+ .26 NRF F06FEB 04 KHCVUS00 162.7+ . etc). Para obtener información exacta de la ruta permitida se debe ingresar el código FQR y el número de la línea donde aparece la tarifa.10-24 Fare Quote TA R I F A S D O M E S T I C A S D E E S TA D O S U N I D O S Y C A N A D A Y E N T R E E S T O S D O S PA I S E S FQDMIAATL/ADL/IX AA CO FL UA US XF MAY APPLY ZP EXCLUDED SURCHG MAY APPLY-CK RULE DAYS AP MIN MAX .14+ . en orden alfabético.+ . y entre estos dos países.65 NRF F06FEB 02 KA7TN 101. 047078 UP TO 1.01 DEM 23AUG00**23AUG00/LH FRALON/NSP.4 H + + . Bajo la columna TAX. El siguiente despliegue de tarifas ilustra la entrada: FQDFRALON/ALH/R. el monto de los impuestos aplicados. Consultar: FQK . La entrada FQK es una transacción de seguimiento de la transacción FQD. seguida de la entrada FQQ.00 66.M Para obtener el desglose de la tarifa y los impuestos/tasas aplicables a la tarifa de la línea 3: FQK 3 Respuesta del Sistema: FQK3 ** RULES DISPLAY ** UB MAY APPLY RA/GB/DE TAX INCLUDED 23AUG00**23AUG00/LH FRALON/NSP.EH/TPM 396/MPM 475 LN FARE BASIS OW DEM RT B PEN DATES/DAYS A MIN MAX R 03 HBB 1351. sólo muestra el total de los mismos. FQD FRALON/ALH/ R. por ejemplo.047078 NEAREST 0.00 DEM ROE 2. tal como se explica más adelante en este capítulo.49 1351.Fare Quote 10-25 D E S G L O S E D E I M P U E S T O S Y TA R I F A Si se ha solicitado un despliegue de tarifas con la inclusión de tasas e impuestos. La transacción FQK no muestra en forma discriminada el importe de cada impuesto.AT MORE FARES AVAIL IN DKK FIM NOK SEK UB MAY APPLY AF AZ BA BD FR KL RG SN UA RA/GB/DE TAX INCLUDED UK 2G /YY* CB FR HE MP ZH 2G ROE 2.49 H + .M 03 HBB 1351.49 > PAGE 1/ 1 Bajo la columna BASE aparece el importe de la tarifa.M 02 CRT 1418.10 C .49 C . Para obtener una información detallada de los impuestos incluidos se debe efectuar la transacción FQP.+M FARE BREAKDOWN/BASIS HBB BASE TAX TOTAL DEM RT 1285.AT se tiene la opción de solicitar el desglose de los importes correspondientes a la tarifa y las tasas e impuestos aplicables.EH/TPM 396/MPM 475 ** TRAIN STANSTED EXPRESS IN CONJ WITH LH TICKET ONLY** LN FARE BASIS OW DEM RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 01 COW 778. y muestra la entrada que se debe efectuar para solicitar el despliegue de la información. o el código de una ciudad o de un aeropuerto del país. cargos por exceso de equipaje y cálculo de millaje. Ingresando el código de una ciudad del país. Ingresando el código de un aeropuerto del país. . Ingresando el código del país. Por ejemplo: FQN TAX/ YS Respuesta del Sistema: FQNTAX/YS SALES TAX FOR COLOMBIA ** PLEASE REFER TO FQNTAX/CO/YS ** OTHER TAXES APPLY FOR THIS COUNTRY PAGE 1/ 1 > El Sistema describe el tipo de tasa y el país al cual corresponde. conversión de monedas.10-26 Fare Quote TRANSACCIONES AUXILIARES Este capítulo describe las transacciones auxiliares de tarifas: información de los impuestos y tasas aplicables en un país. I M P U E S T O S Y TA S A S D E U N PA I S Para obtener información sobre las tasas e impuestos de un país. se puede ingresar un código de impuesto específico. Opcionalmente. ENTRADA FQN TAX /ARGENTINA FQN TAX/ AR FQN TAX/ BUE FQN TAX/ EZE EXPLICACIÓN Ingresando el nombre del país. tasa de cambio IATA. se debe efectuar la entrada FQN TAX/ seguida del nombre o el código del país. En la entrada FQA se puede ingresar uno de los siguientes: el nombre del país. ENTRADA FQA EXPLICACIÓN Muestra la relación de cambio entre NUCs y la moneda del país donde está ubicada la oficina del agente. Solicitud de tasa de cambio de fecha pasada. Ingresando el nombre de un país. El código de un país y su moneda se obtiene con la transacción DC. (Ej: DC GERMANY). un código de ciudad o un código de aeropuerto. Para más información sobre el Euro: HE EURO. Ingresando el código de una moneda. Ingresando el código de una cuidad o un aeropuerto de un país. a partir de la fecha actual. un código de moneda. Se puede solicitar hasta 12 meses en el pasado. el código de país. El Euro es la moneda única de los once países miembros de la EMU. el Sistema despliega los valores en Euro y la moneda nacional del país. FQA GERMANY FQA DEM FQA*FRA FQA*DE FQA VEB/19SEP99 Cuando en la entrada FQA se ingresa el código.Fare Quote 10-27 TA S A S D E C A M B I O I ATA La transacción FQA permite solicitar la tasa de cambio entre NUCs (Neutral Units of Construction) y una moneda específica. Muestra la tasa de cambio entre NUCs y la moneda del país indicado. el nombre. Ingresando el código de país. o la moneda de un país perteneciente a la Unión Económica y Monetaria Europea (EMU). NUC es una moneda ficticia establecida por IATA como una herramienta de cálculo de tarifas. Consultar: HE FQA . ENTRADA FQC* PE FQC *LIM FQC PEN EXPLICACIÓN Se puede ingresar el código de país. Conversión de un importe de una moneda a otra. para convertir 3500 Dólares Americanos (USD) a Pesos Chilenos (CLP). El Sistema convierte los importes en base a las tasas de cambio disponibles. Existen tres tipos de tasas de cambio: • BSR Bankers Selling Rate • BBR Bankers Buying Rate • ICH Iata Clearing House Rate Por omisión. en base a la tasa ICH. el Sistema efectúa las conversiones en base a la tasa BSR. o código de la moneda del país. Conversión de un importe a NUCs. FQC ESP/ARS FQC 2600 USD FQC 250USD/FRF FQC 50000ESP/NUC Se puede solicitar la conversión indicando un tipo específico de tasa de cambio ingresando en la entrada el código correspondiente: TIPO DE TASA BSR (tasa usada por omisión) BBR ICH Los tres tipos de tasas CODIGO S B C A Por ejemplo.10-28 Fare Quote C O N V E R S I O N D E VA L O R E S M O N E TA R I O S La transacción FQC permite consultar tasas de cambios y convertir importes de una moneda a otra. ingrese: FQC 3500 USD /CLP/ C. Muestra las tasas de cambio disponibles entre la moneda del país ingresado y la moneda del país en el cual está ubicada la oficina del agente. (Ejemplo: Pesetas Españolas y Pesos Argentinos). Consultar: HE FQC . Conversión de un valor a la moneda del país de la oficina del agente. o código de una ciudad o de un aeropuerto. Relación de cambio entre dos monedas. MPM) entre todos los pares de ciudades internacionales. La transacción de cálculo de millas (FQM) permite al agente calcular el millaje de 29 ciudades como máximo. El Sistema compara las millas aéreas (Ticketed Point Miles. sin costo extra. La entrada consiste en el código de transacción FQM seguido de todos los códigos de ciudades o aeropuertos del itinerario. a un cierto costo. o una desviación mayor. Por ejemplo: FQM MVD RIO BOG CCS PMV Respuesta del Sistema: FQM CTY MVD1 RIO 1 BOG 1 CCS 1 PMV 1 > MVD RIO BOG CCS PMV LVL <HGL >LWL 0M 15M 10M 20M 226 166 103 196 0 17 96 16 25M XTRA DC TPM CUM MPM DC WH 1133 1133 1359 WH WH 2906 4039 3657 WH WH 638 4277 3982 WH WH 215 4892 4240 WH 1698 0 4571 0 4977 400 5300 0 PAGE 1/ 1 . TPM) con el máximo de millas permitido (MPM) de un itinerario. no mayor que el 25% del MPM. Las tarifas por millaje permiten al pasajero hacer una pequeña desviación en el itinerario.Fare Quote 10-29 CALCULO DE MILLAS IATA establece el millaje máximo permitido (Maximum Permitted Miles. Entre MVD y RIO hay 1133 millas. 4677 . Si a 4039 se substraen 17 millas se bajaría al nivel inmediato inferior. Los códigos que pueden aparecer bajo esta columna son: 0M Dentro del millaje permitido. Cantidad de millas disponibles antes de alcanzar el nivel inmediato superior (Diferencia entre CUM y MPM). TC2 o TC3). a 10M. El Sistema muestra 4277 debido a que deduce las 400 millas extras permitidas. y excede en 15M al MPM. Area de tarifa IATA (TC1. El 25% de 1359 es 339. Indica la cantidad de millas extras permitidas por IATA. entre CCS y PMV 215 millas. 5M Recargo del 5 %. Vía o dirección global ( WH : Western Hemisphere). Indica la cantidad total de millas en que el TPM puede ser incrementado antes de que el millaje exceda el 25 % de recargo. Nivel de exceso de millaje. 20M Recargo del 20%. Ejemplo: entre MVD y RIO faltan 226 millas para alcanzar el nivel de recargo inmediato superior (05M).400 = 4277. es decir. El Sistema muestra 4277 debido a que deduce 400 millas extras entre MVD y CCS. Ejemplo: de MVD a CCS 3982. Máximo de millas permitidas desde el origen a cada ciudad. Cantidad de millas que se deberían restar a CUM para alcanzar el nivel inmediato inferior al mostrado bajo la columna LVL. MPM LVL HGL LWL 25M XTRA . 25M Recargo del 25%. Acumulación o suma de millas reales (TPM) desde el origen MVD/RIO/BOG/CCS 1133+2906+638 = 4677. Ejemplo: entre MVD y CCS el total de millas voladas es 4677. 15M Recargo del 15%. 1359 (MPM) + 339 (25 % de 1359) = 1698. 10M Recargo del 10%.10-30 Fare Quote Explicación del despliegue: COLUMNA EXPLICACIÓN CTY 1 DC TPM CUM Columna bajo la cual aparecen los códigos de ciudades o aeropuertos del itinerario. Ejemplo: Entre MVD y BOG hay 4039 millas acumuladas. Indica el porcentaje en que debe ser incrementada la tarifa para cubrir el exceso de millas que se han volado. Es igual al MPM más el 25% de recargo. Millas aéreas reales entre cada par de ciudades. Ejemplo: el MPM MVD/RIO es 1359. Esta cantidad se deduce del monto de la columna CUM. Fare Quote 10-31 EXCEPCIONES DE MILLAJE Se puede obtener la lista de las excepciones de millaje aplicadas por el Sistema en el momento de la cotización. Consultar: HE FQM . Dicha lista incluye información de las millas extras permitidas por IATA. La lista incluye también los datos de millaje de aerolíneas específicas. Para desplegar el índice de las excepciones se debe ingresar la entrada FQN MILE El índice muestra la lista de las excepciones disponibles y cómo desplegarlas. deducciones y rutas especificadas por IATA. Por ejemplo: FQX BUEBRE /12/ LH Consultar: HE FQX .76 X 12 = 285. La transacción de cálculo de cargo por exceso de equipaje (FQX) no se utiliza para las aerolíneas o rutas donde se aplica el concepto de piezas. dimensiones y cantidad de piezas que un pasajero puede transportar sin costo alguno. El Sistema informa que la tasa de cargo por kilo es 23. Se puede solicitar las tasas de cargo de una aerolínea específica incluyendo el código del transportador al final de la entrada. la ruta global (AT). La transacción FQX permite calcular el cargo por exceso de equipaje en una aerolínea y fecha específicas. las aerolíneas pueden cobrar un cargo por los kilos de exceso. b) Equipaje por kilos Cuando un pasajero quiere transportar más equipaje que el permitido.0/ 285/ Como en la entrada no se ingresó el código de una aerolínea. Por tradición. el Sistema efectua el cálculo en base a las tarifas YY ( Tarifas de IATA). y calcula el total en base a los kilos de exceso: 23. se pueden consultar las páginas de información GG AIR XX.76 /AT/ 12.10-32 Fare Quote CARGOS POR EXCESO DE EQUIPAJE Existen dos métodos para el transporte de equipaje de pasajeros: a) por piezas b) por kilos a) Concepto de piezas Las aerolíneas que aplican el método por piezas establecen un máximo de peso. Para calcular el cargo por 12 kilos de exceso de equipaje entre Buenos Aires y Bremen. o contactar directamente con la línea aérea en caso que la información no esté disponible en el Sistema. o GG AIR XX BAGGAGE (donde XX es el código de la aerolínea). además.76 USD. los cargos por exceso de equipaje se calculan usando un porcentaje de la tarifa más alta de clase económica de una aerolínea. Para obtener información sobre la política de una aerolínea específica. ingrese: FQX BUEBRE/12 Respuesta del Sistema: FQX BUEBRE /05SEP00 /12 /YY /USD RATE /RC/KILOS/ TOTAL / 23. esto puede variar debido a que cada aerolínea aplica su propio método de cobro. o las tasas definidas por IATA en base a tarifas YY. Informa. Sin embargo. o o viaje circular (circle trip) puede 10 segmentos de vuelo y 2 surface. y fecha abierta para todos los demás segmentos. o 10 puntos de corte. Existen dos métodos para solicitar una cotización informativa: • Entrada directa • Usando una máscara o pantalla preformateada Las siguientes condiciones se aplican a la transacción FQP: • Se pueden cotizar todas las tarifas excepto tarifas de grupos y pases aéreos. Un viaje de ida (one way) puede contener un máximo de: 11 segmentos de vuelo. • Tarifas IATA (YY). y hasta 361 días en el futuro. • Clase de reserva abierta. Es obligatorio especificar por lo menos una línea aérea para las rutas domésticas debido a que no existen tarifas YY para este tipo de rutas. Es particularmente útil cuando el agente necesita saber el precio de un itinerario pero por algún motivo aún no ha reservado los segmentos de vuelo. • Paradas (stopovers) en todas las ciudades. o contener un máximo de: 11 segmentos de vuelo y 1 segmento surface. El Sistema muestra la tarifa más baja para cada clase. . o 10 segmentos de vuelo y 1 segmento surface. Si en la entrada FQP no se ingresan opciones específicas. • La fecha del día para el primer segmento. el Sistema. por omisión. o 11 puntos de corte.Fare Quote 10-33 COTIZACION INFORMATIVA La transacción FQP es una herramienta de cálculo que permite cotizar la tarifa de un itinerario sin necesidad de crear un PNR. o 9 segmentos de vuelo y 2 segmentos surface. Límites por tipo de viaje: TIPO DE VIAJE LIMITES Un viaje de ida y vuelta (round-trip) 12 segmentos de vuelo. • Se pueden solicitar cotizaciones de fechas pasadas: hasta siete días para los Estados Unidos y Canadá. asume lo siguiente: • Un pasajero adulto. o tres meses en otros países. SR Se aplican restricciones de venta.Cartagena .10-34 Fare Quote E N T R A D A D I R E C TA Para solicitar una cotización informativa se debe ingresar el código de transacción FQP seguido de uno o varios pares de ciudades. . RB Verificar el código de reserva.45 * RB 04 MLEE2M * * 1 * 1132. E Exento de tasas. ingrese: FQP BUE BOG CTG BOG BUE Respuesta del Sistema: FQPBUE BOG CTG BOG BUE * FARE BASIS * DISC * PTC * FARE<USD> * MSG 01 F2SA * * 1 * 3454. teniendo en cuenta la cantidad de segmentos según el tipo de viaje. Por ejemplo. RO Se puede utilizar una clase superior de reserva (*). DISC PTC FARE MSG T (*) El indicador RO. 1 se refiere a un adulto. 1 es el primer descuento solicitado y la tarifa de adulto no es mostrada. aparece cuando es posible una cotización en una clase superior o más alta por una pequeña diferencia de precio. que significa "Booking Designator Override". Columna de los códigos de descuento. Códigos de tipos de pasajero (Passenger Type Code). significa que la tarifa está sujeta a aprobación gubernamental.Buenos Aires. vía Bogotá. RE Se aplican condiciones de reservas.70 * RB 03 Y2SA * * 1 * 2031. Cuando se solicita un código de descuento. En esta columna pueden aparecer los siguientes mensajes: FL Se aplican restricciones por número de vuelo. para obtener una cotización informativa para el itinerario Buenos Aires . RO significa que la clase de reserva puede ser cambiada a la clase superior a fin de obtener la tarifa propuesta por FQP. Columna de las tarifas. Si entre el número de línea y el código de base de tarifa aparece un asterisco. Esta columna indica si las tasas están incluidas: Y Tasas incluidas. En el ejemplo. N Tasas no incluidas.75 * RB 02 C2SA * * 1 * 2837. FQ Frecuencia (No hay vuelos para la fecha indicada).75 * RB *ATTN CHANGE TO NO STOPOVER MAY VARY FARE Interpretación del despliegue: *T *Y *Y *Y *Y COLUMNA FARE BASIS EXPLICACIÓN Códigos de base de tarifa. se debe solicitar su despliegue en forma separada: FQN 4-1.48 *RBSR 04 MKXEE6M2 * * 1 * 1587. En la transacción de seguimiento se debe hacer siempre referencia al número de línea donde aparece la tarifa en el despliegue de FQP. para visualizar la imagen del ticket correspondiente a la tarifa de la línea número 4: FQQ4 Despliega la nota o regla asociada a la tarifa. a menos que el agente indique un punto de parada. Ejemplo: FQN 4 En caso que la tarifa tenga diferentes componentes. ENTRADA FQQ EXPLICACIÓN Despliega una imagen del ticket. Ejemplo: FQS 4 Despliega información de la ruta (routing). El indicador de parada es un guión (-) después del código de ciudad.Fare Quote 10-35 TRANSACCIONES DE SEGUIMIENTO A partir de la transacción FQP se pueden efectuar varias transacciones. Ejemplo: FQP RIO LIS OPO LIS RIO Respuesta del Sistema: FQPRIOLISOPOLISRIO * FARE BASIS * DISC * PTC * FARE<USD> * MSG 01 F * * 1 * 5704. Cuando se especifica un punto de parada. todos los demás son inmediatamente considerados puntos de conexión o no stopover. Por ejemplo. C O N E X I O N E S Y S E G M E N T O S “ S U R F A C E ” El Sistema asume que todas las ciudades ingresadas en la entrada FQP son paradas o stopovers. FQN 4-2 Despliega información del código de reserva. Ejemplo: FQR 4 FQN FQS FQR PA R A D A S .41 *RB *ATTN CHANGE TO NO STOPOVER MAY VARY FARE > PAGE 1/ 1 *T *Y *Y *Y *Y .83 *RB 02 C * * 1 * 3519.53 *RB 03 Y * * 1 * 2533. 41 *RB *Y ----------------------------------------------------------------------------------------------------------AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG RIO XLIS YY M M 06SEP MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC OPO YY M M MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC XLIS YY M M MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC RIO YY M M MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC USD 1247. ingrese: FQQ 5 Respuesta del Sistema: FQQ5 05 MKXPX3M1 * *1 * 1300.00 06SEP00RIO YY X/LIS YY OPO M623.10-36 Fare Quote En el ejemplo.LIS RIO Respuesta del Sistema: FQPRIOLISOPO-LISRIO * FARE BASIS 01 F 02 C 03 Y 04 MKXEE6M2 05 MKXPX3M1 * DISC * * * * * * PTC * FARE<USD> *1 * 5704.16 *1 * 1300. .31PT USD 1300.48 *1 * 1536.41 Para visualizar la imagen del ticket de la tarifa de la línea 5.92YP USD 8. Se puede comparar la diferencia de resultados indicando que Oporto (OPO) es el punto de parada y que todos los demás son sólo conexiones. El Sistema informa que otras tarifas podrían ser aplicables en caso que algunos de los puntos se indiquen como conexión o no stopover.000000 SOTO USD 31.50YY X/LIS YY RIO M623.83 *1 * 3519.00 USD PENALTY APPLIES PAYMT NONREF/PEX El indicador X antes de LIS indica que es un punto de conexión o "transfer".50NUC1247. USD 1300.00END ROE1.41 * MSG * RB * RB * RBSR * RB * RB *T *Y *Y *Y *Y *Y El Sistema inmediatamente ofrece una tarifa más baja: MKXPX3M1.41 100. el Sistema asume que todos los puntos son paradas o stopovers.18PY USD 13.53 *1 * 2533. FQP RIO LIS OPO. 84PT USD 1295.000000 SOTO USD 31.00END ROE1.-). ..00 100..00 USD PENALTY APPLIES PAYMT NONREF/PEX En la misma entrada se pueden indicar un punto de parada y un segmento surface ingresando tres guiones consecutivos (.00 *RB *Y ----------------------------------------------------------------------------------------------------------AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG RIO LIS YY M M 06SEP MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC OPO S U R F A C E XLIS YY M M MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC RIO YY M M MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC USD 1247.. habrá un segmento surface.18PY USD 10.98YP USD 5. En el caso del ejemplo.OPO – LIS RIO FQQ5 05 MKXPX3M1 * *1 * 1295. en el viaje de ida.50NUC1247.. Ejemplo: FQP RIO LIS .00 06SEP00RIO YY LIS // OPO M623.Fare Quote 10-37 Para indicar un segmento "surface" entre un par de ciudades se deben ingresar dos guiones consecutivos (--).OPO – LIS RIO.50YY X/LIS YY RIO M623. para indicar que entre LIS y OPO. ingrese: FQP RIO LIS . fechas. de LIS a RIO con RG para la misma fecha: FQP RIO/A RG/D 01DEC LIS/ A TP/D 02DEC OPO -/ATP/D 19DEC LIS/A RG RIO A continuación. Fecha. Por ejemplo. tipos de descuento. clases. Entre ciudades. las opciones que pueden ser usadas con la transacción FQP: PARA ESPECIFICAR Aerolínea. . Entre ciudades. Al final de la entrada. Tipos de descuento. usando el itinerario anterior. /L /M /V PA /R CD /R. segmentos surface. se especifica que OPO es el único punto de parada (-) y que los demás son puntos de conexión o transfer. etc.10-38 Fare Quote OPCIONES Se puede efectuar una búsqueda más precisa de tarifas ingresando opciones en la entrada de FQP. el 1 de diciembre. . y las opciones relacionadas a todo el itinerario al final de la entrada. de OPO a LIS con TP el 19 de diciembre. USAR LA OPCION /A TP /O TP /D 01 DEC /C C UBICACIÓN Entre ciudades. se puede especificar lo siguiente: De RIO a LIS con RG. Desplegar la imagen del ticket con la tarifa más baja para el itinerario. Clase de reserva. puntos de parada o conexión. Restricciones o "parámetros extendidos". Al final de la entrada. * NAP /R. de LIS a OPO con TP el 2 de diciembre. Indicador de parada y surface. Entre ciudades. Exención de tasas. Punto de emisión. El agente puede especificar: líneas aéreas. Al final de la entrada. Ruta o vía global. Misma aerolínea todos los segmentos. Punto de venta. Entre ciudades. Al final de la entrada. Entre ciudades. Al final de la entrada. Entre ciudades. COR /R. Indicador de parada o stopover. Las opciones relacionadas a un segmento deben ser ingresadas entre los códigos de ciudades. Al final de la entrada. COR ---- Al final de la entrada. ET /R. Indicador de surface. El viaje de retorno es idéntico al de ida . Al final de la entrada. Luego. CCS 07 KHNRIM * *1 * 589670 *RB *Y ----------------------------------------------------------------------------------------------------------AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG CCS MIA AA K K 07SEP KHNRIM 07SEP 07SEP PC NYC AA K K KHNRIM 07SEP 07SEP PC WAS AA K K KHNRIM 07SEP 07SEP PC XMIA AA K K KHNRIM 07SEP 07SEP PC CCS AA K K KHNRIM 07SEP 07SEP PC USD 784. es obligatorio usar dos dígitos.00 1S50. que significa "Mirror image" o imagen duplicada.25000VEB . hasta que se ingrese una clase diferente. es equivalente a: FQP BUE MAD FRA-DUS /M • La opción ( /L ) es usada para indicar al Sistema que despliegue la imagen del ticket con la tarifa más baja.CCS. En caso contrario. • La opción (/M ). Si no se especifica un código de clase en el primer par de ciudades. a menos que se especifique lo contrario. no puede ser incluida en los pares de ciudades siguientes. Por ejemplo: FQP CCS MIA-NYC-WAS-MIA CCS/O AA/ L/ R. el Sistema rechaza la entrada y emite la respuesta: CHECK FORMAT • Cuando se ingresa la opción de clase ( /C ). el Sistema asume que todo el itinerario será con esa aerolínea. especialmente cuando se ingresan varios códigos de ciudades. puede ser utilizada cuando el viaje de retorno es idéntico al viaje de ida.000 7SEP00CCS AA E/MIA AA NYC M367. Respuesta del Sistema: FQP CCS MIA-NYC-WAS-MIACCS/L/OAA/R.Fare Quote 10-39 Los siguientes puntos deben ser tenidos en cuenta cuando se ingresan opciones: • Cuando se ingresa un código de línea aérea (/A). Por ejemplo. por ejemplo: /D 01 DEC.CCS.00NUC784.CCS. y por lo tanto se gana tiempo. sin exhibir la lista de todas las tarifas aplicables al itinerario. FQP BUE MAD FRA-DUS-FRA-MAD BUE.00AA WAS VEB 541160 AA X/E/MIA AA CCS M367. La ventaja de esta opción es que la entrada es más corta. el Sistema usa esa clase para todos los segmentos.000000SITI VEB 3460YC XT VEB 8560US VEB 8560US VEB 2080XA VEB VEB 25430XT 4150XY VEB 2080XF MIA3 VEB 589670 RATE USED 1USD=690. • Cuando se ingresa la opción de fecha (/D).00 VEB 19620YN END ROE1. infantes. Códigos de descuento Existen dos grupos de códigos de descuento: los códigos definidos por IATA. etc. y dependiendo del tipo de pasajero o descuento.10-40 Fare Quote SOLICITUD DE DESCUENTOS En una entrada de cotización informativa (FQP) se pueden solicitar tipos de descuentos específicos. Los códigos de ATPCO son denominados también "Códigos de Tipo de Pasajeros" (Passenger Type Codes. En la entrada no deben ser incluidos los paréntesis. ingrese: HE FD. Se pueden ingresar como máximo seis tipos de descuento en una misma entrada. Cada código de descuento debe ir separado por un asterisco.-----------------. estudiantes. pasajeros de edad avanzada. MS 64 LISTA DE CODIGOS DE DESCUENTO IATA ------------------------------------------------------------ALGUNOS DE LOS CODIGOS DE LA TABLA SIGUIENTE CONTIENEN LOS INDICADORES SIGUIENTES: <NN> <DDMMMAA> <NN YRS> <NN MTH> (NN) = = = = = PORCENTAJE DE DESCUENTO FECHA DE NACIMIENTO NUMERO DE ANOS NUMERO DE MESES PORCENTAJE O CODIGO DE PAIS (OPCIONAL) (OPCIONAL) (OPCIONAL) (OPCIONAL) (OPCIONAL) COD. Por ejemplo: tarifas para niños. es recomendable utilizar los códigos de ATPCO debido a que facilitan el procesamiento y resultan en una cotización más precisa. seguida de los códigos de tipo de descuento. se puede ingresar información adicional como la edad. Para solicitar una cotización con descuentos específicos se debe agregar la opción /R al final de la entrada. la fecha de nacimiento del pasajero. Para desplegar la lista de los códigos definidos por IATA. PTC). y los definidos por ATPCO. Toda vez que sea posible. opcionalmente. GP IAD. Por ejemplo: FQP LON/ABA DEL/ R EMI*PIL*LBR. . Ejemplo: FQP LON/ABA DEL /R CD70.--------------AD CD CG CH CL AD<NN> CD<NN> CG<NN> CH<DDMMMAA>/<NN YRS> CL<NN> TIPO DE DESCUENTO --------------------------------<CODIGO_ESTADO> AGENTE EDAD AVANZADA GUIA DE TOUR NIÑO CLERO La página informa que. DESCUENTO FORMATO ------. marinos. etc. definido por IATA) FQP LON/ABA DEL/R STU (código de descuento para estudiante.Fare Quote 10-41 Para desplegar la lista de los códigos definidos por ATPCO. AER TARIFA AEREOMARITIMA PASAJERO EN DUELO PASAJERO INVIDENTE MIEMBRO CON TARJETA NIÑO ACOMPAÑADO >MD ACC ADT CMA AGT BUD AST ASF BRV BLD CCM C<NN> Se pueden utilizar los códigos ATPCO (Passenger Type Codes. EL INDICADOR <NN> DENTRO DE UN CODIGO PTC SIGNIFICA QUE SE DEBE INCLUIR LA EDAD DEL PASAJERO. PARA UN NINO DE 9 AÑOS. ingrese: HE PTC. PTC) o los códigos IATA: FQP LON/ABA DEL/R SD (código de descuento para estudiante. MS 85 LISTA DE CODIGOS DE TIPO DE PASAJERO -------------------------------------------------------------EN LA LISTA SIGUIENTE. INTRODUZCA: C09 DEFINICION DE PTC CODIGO ------------------------------------------PASAJERO ACOMPAÑADO ADULTO ADULTO CON ACOMPAÑANTE AGENTE STANDBY AMIGO EMPLEADO STANDBY PERSONAL LIN. definido por ATPCO) . POR EJEMPLO. .43 * 2236. Por ejemplo. en la línea 3 del despliegue: bajo la columna DISC aparece el código CD -Senior Citizen.75 * 3531.30 * 2236. ingrese : FQPSCL/ALH FRA ATH. con Lufthansa. vía Frankfurt. Por ejemplo. El Sistema asume que FRA es sólo punto de conexión.32 1/ 2 * MSG * RB * RB * RB * RB * RB * RB * RB * RB * RB * RB * RB * RB * RB * RB * RB * RB * RB * RB *T *Y *Y *Y *Y *Y *Y *Y *Y *Y *Y *Y *Y *Y *Y *Y *Y *Y *Y Los códigos de descuento son numerados cronológicamente bajo la columna PTC. en una sola entrada se pueden solicitar hasta seis tipos diferentes de descuentos.30 * 218.13 * 5384.32 * 2951. jóvenes (ZZ). Respuesta del Sistema: FQPSCL/ALHFRAATH-/M/RIN*ZZ*SD*CD * FARE BASIS 01 F 02 03 04 05 C 06 07 08 09 H 10 11 12 13 HLXE6MS1 14 15 16 17 BLXPX3M1 18 > * DISC * * * CD * IN * * * CD * IN * * SD25 * CD * IN * * * * IN * * * PTC *2 *3 *4 *1 *2 *3 *4 *1 *2 *3 *4 *1 *2 *3 *4 *1 *2 *3 PAGE * FARE<USD> * 7481.07 * 533.y bajo la columna PTC aparece el número 4 debido a que en la entrada de FQP éste fue el cuarto código de descuento ingresado. se puede utilizar la opción /M ("Mirror image" o imagen duplicada).FRA SCL /R IN*ZZ*SD*CD: el guión después de ATH indica que es el único punto de parada.22 * 7481.10 * 743.10-42 Fare Quote S O L I C I T U D D E M U LT I P L E S T I P O S D E D E S C U E N T O S Tal como se explicó anteriormente.07 * 4851.00 * 3918.33 * 1950. estudiantes (SD) y pasajeros de edad avanzada (CD) para un viaje de ida y vuelta de Santiago de Chile a Atenas.32 * 1950.07 * 5384.30 * 2236. para solicitar tarifas para infantes (IN).90 * 386. FQPSCL/ALH FRA ATH-/M/ R IN*ZZ*SD*CD: opcionalmente. Bajo la columna DISC aparecen los códigos de descuento respectivos. siguiendo el orden en que fueron ingresados en la entrada.22 * 6738. dado que el viaje de retorno es idéntico al de ida. Los códigos de descuento son separados por un asterisco. y dos pasajeros con la tarifa de la línea 10: FQU 3/X4 // 10/X 2. Monto de la tarifa más el impuesto.Fare Quote 10-43 C A L C U L O D E VA R I A S TA R I F A S Cuando varios pasajeros viajan con el mismo tipo de descuento se puede calcular el total de varias tarifas a partir de un despliegue de FQP. Número o cantidad de pasajeros que viajan con la misma tarifa.00 TAX 213. .75 1093. Descuento aplicado.10 2951. Respuesta del Sistema: FQU3/X4//10/X2 PASSENGER 01 CD 02 SD25 PTC CD SD TOTALS > NP 4 2 6 FARE<USD> 6525.00 2831. Importe de la tarifa. Cantidad de pasajeros que viajan con la tarifa de la línea 3.00 31762. por cada pasajero. Tomando como ejemplo el despliegue de FQP anterior.75 32855.90 PER PSGR 6738. Barras separadoras entre los números de líneas ingresados en la entrada. utilizando el código de transacción FQU. Cantidad de pasajeros que viajan con la tarifa de la línea 10. Importe de las tasas. Total de todas las tarifas y tasas del despliegue. por cada pasajero. 3 X4 // 10 X2 Número de línea del despliegue de FQP al cual se hace referencia.10 120. por pasajero. cuatro pasajeros viajan con la tarifa de la línea 3. Número de línea del despliegue de FQP al cual se hace referencia.90 Explicación del despliegue: COLUMNA PASSENGER PTC NP FARE TAX PER PSGR TOTALS EXPLICACIÓN Tipo de pasajero. descritas previamente.YY . . . Todas las opciones de cotización informativa. U .20OCT.U . . MAD. BUE .YY .0. 1 2 3 . . MAD .0. U .YY . . . U . . MAD . . BUE. . .U . mover el cursor al final de la máscara y presionar la tecla "Intro" o "Enter" Para solicitar el despliegue de una máscara para el itinerario Buenos Aires-Madrid-Santander-Madrid-Buenos Aires. . ingrese: FQP BUEMADSDRMADBUE /S Respuesta del Sistema: FQP/ U . Cuando se utiliza una máscara se deben tener en cuenta los siguientes puntos: • Para moverse de una columna a otra se deben usar las teclas de flechas • Se debe desactivar la tecla "Insert" • Una vez que se hayan ingresado todos los datos. . S 10 11 12 Nota: Los puntos son los separadores de las columnas y no deben ser borrados. . pueden ser utilizadas con la máscara. MAD.0. SDR .U . . SDR . 4 5 6 7 8 9 . El propósito de la máscara es guiar al agente para que defina correctamente un itinerario ingresando las datos correspondientes.YY . . . . . . .0.10-44 Fare Quote COTIZACION DE ITINERARIO USANDO UNA MASCARA El uso de la "máscara" o pantalla preformateada es otro de los métodos para obtener una cotización informativa sin PNR. X Conexión. O Segmento open. Número de paradas que hace el vuelo (Opcional). el Sistema despliega la lista de todas las tarifas aplicables al itinerario. Número de vuelo (Opcional). Fecha. Si ingresa un número de vuelo. Hora de salida de cada vuelo (Opcional). El Sistema asume la fecha del día. Código de la aerolínea. Indicador de cambio de fecha de llegada (Opcional): + Dos días después. A Standby. Indicador de parada ("stopover") o conexión ("transfer"): S Stopover o parada. el Sistema asume tarifas YY (IATA). R On request. tipee una S sobre la U. luego ingrese el código de la aerolínea y el número de vuelo. Es recomendable especificar la fecha de cada segmento. 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 . Si no se ingresa ningún código. U No definido. > Un día después. Se puede especificar la fecha real sobreescribiéndola encima de este campo. Si no se especifica. Puede ser uno de los siguientes: U Segmento desconocido. Hora de llegada (Opcional). Ciudad de salida de cada segmento (Ingresadas automáticamente). Dos días antes. S Segmento de vuelo. L Lista de espera. Código de reserva (Opcional). < Un día antes. Ciudad de arribo de cada segmento (Ingresadas automáticamente).Fare Quote 10-45 La siguiente tabla explica las columnas de la máscara: REFERENCIA 1 EXPLICACIÓN Identificación del segmento. FQPBUEMADSDR-MADBUE/OIB/RCH*IN/S FQPBUEMADSDR-MADBUE/OIB/R.10-46 Fare Quote I N G R E S O D E D AT O S El agente tiene la opción de ingresar algunos datos básicos y opcionales del itinerario antes de desplegar la máscara a fin de agilizar el ingreso de la información. Solicitud de tipos de pasajeros o descuentos.MAD. la aerolínea. Todo el itinerario será con la misma aerolínea. y los puntos de venta y emisión.BUE/S Consulta: HE FQP . Los siguientes ejemplos ilustran algunas entradas: ENTRADA FQPBUEMADSDR-MADBUE/O IB/S EXPLICACIÓN Indicando paradas y conexiones. con Iberia. los puntos de conexión. En el ejemplo. Se especifica el punto de parada. Si se permanece inactivo por más de tres minutos. ER). el Sistema despliega la imagen del ticket. el Sistema despliega la lista de pasajeros y los datos de las tarifas. • Cuando varias tarifas son aplicables. • El enlace con la base de datos de tarifas de Amadeus tiene un límite de tres minutos. o 10 puntos de corte. y tiene la opción de almacenar o no la cotización dada por el Sistema en un TST (Transitional Stored Ticket). o 10 segmentos de vuelo y 1 segmento surface. el Sistema despliega la imagen del ticket. o 9 segmentos de vuelo y 2 segmentos surface. se debe volver a ingresar la transacción de cotización. En este caso. Consulte con su oficina de Help Desk cuál es la validez del TST en su país. o 11 puntos de corte.Fare Quote 10-47 COTIZACION DE ITINERARIO CON PNR El agente puede cotizar o tarifar el itinerario reservado en un PNR. • Cuando hay varios pasajeros. o 11 segmentos de vuelo y 1 segmento surface. Límites por tipo de viaje: TIPO DE VIAJE Un viaje de ida y vuelta o circular puede contener un máximo de: Un viaje de ida (one-way) puede contener un máximo de: LIMITES 12 segmentos de vuelo. o 10 segmentos de vuelo y 2 segmentos surface. • Cuando en el PNR hay un solo pasajero. el Sistema despliega una lista a partir de la cual el agente puede elegir. 11 segmentos de vuelo. • Cuando el agente almacena una tarifa en un TST debe recordar que la validez del mismo varía en cada país. • Una tarifa propuesta por el Sistema es válida hasta que se efectúe el fin de transacción (ET. El TST es la máscara para la emisión automática de tickets. y si se usa la transacción FXP almacena la tarifa en un TST. Las transacciones de cotización son: • FXP Cotiza un itinerario y almacena la respuesta en un TST • FXX Cotiza un itinerario sin almacenar la respuesta Se aplican las siguientes condiciones: • Cuando una sola tarifa es aplicable para un itinerario. . se pierde el enlace. 000000SOTO XT USD 18.00PZ BUE181.00QO USD 2.00NUC END ROE1.RLR --RP/ASU1A0980/ASU1A0980 AA/SU 20OCT00/1850Z YVCX8O 1. YOURCENAR/MARGUERITE MS 2 PZ 702 Y 10NOV 5 EZEASU HK1 0920 1110 *PZ* 3 PZ 703 Y 03JAN 3 ASUEZE HK1 0700 0850 *PZ* 4 AP BUE 5777 7765-B 5 TK TL06NOV/ASU1A0980 Para cotizar el itinerario y crear el TST ingrese el código de transacción FXP Respuesta del Sistema: FXP * FARE BASIS 01 Y3+Y 02 Y3 > * DISC * * * PSGR * P1 * P1 * FARE<USD> * 514.00 9.05PY 18. Respuesta del Sistema: FXT2 01 YOURCENAR/MARGU ----------------------------------------------------------------------------------------------------------AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG BUE ASU PZ 0702 Y Y 10NOV 0920 Y3 20 BUE PZ 0703 Y Y 03JAN 0700 Y3 20 USD USD USD USD USD > 362.10-48 Fare Quote COTIZACION DE ITINERARIO Con el siguiente PNR se ilustra cómo tarifar automáticamente un itinerario: --.10AR 30. Para seleccionar la tarifa de la línea 2.65 10NOV00BUE PZ ASU181.65 * MSG * * *T *Y *Y PAGE 1/ 1 Debido a que más de una tarifa es aplicable. ingrese: FXT 2.00 362.25 * 419.50XT 419.50TQ PAGE 2/ 2 . el Sistema despliega una lista de tarifas a partir de la cual se puede elegir.00XR USD 10. Fare Quote 10-49 Una vez que se haya seleccionado una de las tarifas con la transacción FXT. . se debe ingresar el elemento RF (Recibido de) y finalizar la transacción (ET o ER): --. YOURCENAR/MARGUERITE MS 2 PZ 702 Y 10NOV 5 EZEASU HK1 0920 1110 *PZ* 3 PZ 703 Y 03JAN 3 ASUEZE HK1 0700 0850 *PZ* 4 AP BUE 5777 7765-B 5 TK TL06NOV/ASU1A0980 En la línea superior del PNR aparece el indicador TST (Transitional Stored Ticket).TST RLR --RP/ASU1A0980/ASU1A0980 AA/SU 20OCT00/1912Z YVCX8O 1. lo cual significa que hay una tarifa almacenada. BARROS/AMR 3.RLR --RP/ASU1A0980/ASU1A0980 AA/SU 20OCT00/1937Z YVE325 1. El siguiente PNR sirve para ilustrar el caso: --. BARROS/M MR 6 AR 217 Y 05JAN 5 ASUEZE HK5 0700 0850 *1A/ 7 AR 216 Y 10JAN 3 EZEASU HK5 0920 1110 *1A/ 8 AP ASU 595 21 450708 .95 * 403.A 9 TK TL02JAN/ASU1A0980 Para obtener la cotización automática del itinerario. el Sistema responde: FXT04 CHECK PASSENGER NUMBER Para especificar que se desea seleccionar y almacenar la misma tarifa para todos los pasajeros.BARROS/A MRS 5.BARROS/UMR 4. el agente debe efectuar una selección de pasajeros con la transacción FXT.60 * MSG * * * * *T *Y *Y *Y *Y Cuando se selecciona la tarifa de la línea 4 con la entrada FXT 4. BARROS/X MS 2.40 * 694.70 * 581.AMADEUS NMC PARAGUAY . ingrese: FXT 4/P1-5 .10-50 Fare Quote P N R C O N VA R I O S PA S A J E R O S Cuando un PNR tiene varios pasajeros y se solicita la cotización automática del itinerario con la misma tarifa. ingrese: FXP Respuesta del Sistema: FXP * FARE BASIS 01 F 02 C 03 Y2SA 04 Y2A * DISC * * * * * PSGR * P1-5 * P1-5 * P1-5 * P1-5 * FARE<USD> * 928. 60 198.60 39.00 PER PSGR 403.60 403.60 2018. Puntos de venta y emisión.00 TAX 39.60 39.00 364.00 364.60 39. se debe ingresar FQQ seguido del número de la línea correspondiente. Los indicadores de las opciones principales son: /P /R Selección de pasajeros. Por ejemplo.60 403. FQQ 5 OPCIONES El ingreso de opciones permite definir los datos del itinerario y obtener una cotización más precisa.00 364. Exención de tasas. Para visualizar la imagen del ticket de cualquiera de los pasajeros. Las mismas opciones pueden ser utilizadas con las transacciones de FXP y FXX. Indicar puntos de conexión o transfer.60 403.00 El Sistema despliega la lista de todos los pasajeros y los datos de la tarifa seleccionada. incluyendo el importe total para los cinco pasajeros.60 39.60 403. para desplegar la imagen del ticket del pasajero de la línea 5. /S . Se usa para indicar: Códigos de descuento o tipos de pasajeros.00 1820.00 364. Se usa para: Seleccionar segmentos.Fare Quote 10-51 Respuesta del Sistema: FXT4/P1-5 PASSENGER 01 BARROS/XMS 02 BARROS/AMR 03 BARROS/UMR 04 BARROS/AMRS 05 BARROS/MMR TOTALS PTC ADT ADT ADT ADT ADT NP 1 1 1 1 1 5 FARE<USD> 364. LON. FRA. Indicando tipos de descuento. Combinación de opciones: Cotizar todos los segmentos para los pasajeros 1 y 3. La oficina de Help Desk de cada país define las opciones de los campos del Perfil de Oficina (PV). 3 y 5. Cotizar el itinerario para los pasajeros 3 al 5. cuando es idéntico al segmento de ida. Cotizar el itinerario para los pasajeros 1. 4X FXP/S 3-4 FXX/ S 3-4 FXP/OPEN FXX/R CH*IN FXP/ R. Cotización del segmento de retorno como open. indicando que el segmento 6 es un punto de conexión.3/S6X/R-. o FXX o FXP/S 2X.5 FXX/P 1. Indicando que el punto de venta es LON y el de emisión ASU. Si el campo OVR tiene la opción Y (Yes). conocido también como transfer o no-stopover.3. FRA. no-stopover o transfer (*).ASU FXP/P1. Consultar: HE FXP.3/S6X/R-. Nota: El campo OVR del Perfil de Oficina (Office Profile) determina si una agencia usa o no el indicador automático de conexión.10-52 Fare Quote La siguiente tabla muestra el uso de algunas opciones: ENTRADA FXX/P 4 FXP/P 4 FXX/P 1. Cotización de segmentos específicos.MVD FXX/P1. el punto de venta es Frankfurt y el punto de emisión Montevideo. el agente no necesita ingresar manualmente los indicadores de conexión o no-stopover con las entradas indicadas en el cuadro anterior (FXX/S 2X o FXP/S 2X). Ej: segmentos 3 al 4.MVD EXPLICACIÓN Cotizar el itinerario para el pasajero 4 solamente.3. HE FXX . Indicando puntos de conexión. Ej: los segmentos 2 y 4 son puntos de conexión.5 FXX/P 3-5 FXP/P 3-5 FXP /S 2X /S4X FXX /S 2X /S4X. En este caso. FXA FXU FXZ FXL . automáticamente. o si existen tarifas más bajas para la clase ya reservada. Verifica. pero no crea el TST. permiten cotizar un PNR con la tarifa más baja disponible para un itinerario que ya ha sido reservado. efectúa el cambio automático de clase/s. efectúe el cambio de clase o clases de los segmentos reservados ("rebook"). La siguiente tabla describe las transacciones de Best Buy: TRANSACCION EXPLICACIÓN FXB FXR El sistema busca la tarifa más baja que esté disponible.Fare Quote 10-53 B U S Q U E D A D E M E J O R TA R I F A ( B E S T B U Y ) Las transacciones de búsqueda de una tarifa más económica. y crea el TST. El agente tiene las siguientes opciones: • Puede solicitar que el Sistema. también. efectúa el cambio automático de clase/s. el Sistema utiliza el mejor nivel de acceso de las líneas aéreas. conocidas como transacciones de "Best Buy". Muestra la tarifa más baja aplicable al itinerario. e informa la disponibilidad de lugares en la clase correspondiente a esa tarifa. No efectúa el cambio automático de clase ni crea el TST. • Puede solicitar que el Sistema sólo le informe si existen tarifas más bajas. Selecciona una tarifa a partir del despliegue de FXA. sin que efectue el cambio de clase o clases de los segmentos reservados ("rebook"). Esto le permite verificar si la tarifa recomendada satisface las necesidades del pasajero. antes de cambiar la clase o clases en el PNR. El sistema busca la tarifa más baja que esté disponible. la disponibilidad de clases de reserva más económicas. El Sistema verifica si existen tarifas más bajas. y mínimo y máximo de estadía. El Sistema propone sólo las tarifas aplicables al itinerario y al tipo o tipos de pasajeros reservados en el PNR. pero no crea el TST. las condiciones de la regla. Selecciona una tarifa a partir del despliegue de FXA. tal como los requisitos de compra anticipada. Despliega una lista de las tarifas más bajas disponibles y aplicables. • Puede almacenar o no la tarifa cotizada por el Sistema en un TST (Transitional Stored Ticket). y crea el TST. efectúa el cambio automático de clase/s. efectúa el cambio automático de clase/s. el Sistema informa que ha cambiado la clase del itinerario ("Itinerary Rebooked"). se puede visualizar la imagen del ticket ingresando FQQ y el número de referencia del pasajero. despliega la lista de pasajeros y los detalles de la tarifa.00 1900.00 950.RLR --RP/ASU1A0980/ASU1A0980 AA/SU 6NOV00/1817Z ZSUDZ6 1. A partir de aquí. efectua el cambio automático de clase/s. y almacena la tarifa en un TST. pero no crea un TST.00 <USD> 107. FXR: El Sistema busca la tarifa más económica disponible.61 1057.61 215.22 TAX 1057. Con el siguiente PNR se ilustran estas funciones: --.61 107. Debido a que el PNR contiene más de un pasajero.10-54 Fare Quote B E S T B U Y C O N C A M B I O A U T O M AT I C O D E C L A S E FXB: El Sistema busca la tarifa más económica disponible. efectua el cambio automático de clase/s.61 2115.22 PER PSGR 1-2 TICKETS ARE NON REFUNDABLE AFTER DEPARTURE En la segunda línea. por ejemplo: FQQ 1 .RAMALLO/DMR 3 IB6840 H 03DEC 7 EZEMAD HK2 1510 0645+1 *1A/ 4 IB6845 H 24DEC 7 MADEZE HK2 1 1210 2105 *1A/ 5 AP BUE 5777 7775-B 6 TK TL28NOV/ASU1A0980 Si se usa la transacción FXB. el procesamiento es el siguiente: FXB ITINERARY REBOOKED PASSENGER PTC NP 01 RAMALLO/CMS ADT 1 02 RAMALLO/DMR ADT 1 TOTALS 2 FARE 950.RAMALLO/C MS 2. Para almacenar la tarifa en un TST.Fare Quote 10-55 Respuesta del Sistema: FQQ1 01 RAMALLO/CMS ITINERARY REBOOKED ----------------------------------------------------------------------------------------------------------AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG BUE MAD IB 6840 V *V 03DEC 1510 VLWSX1M2 03DEC 03DEC 20 BUE IB 6845 V *V 24DEC 1210 VLWSX1M2 24DEC 24DEC 20 USD 950. el agente debe ingresar el elemento RF (Recibido de) y finalizar la transacción (ER o ET). RAMALLO/C MS 2.00END ROE1.75PY USD 47.000000SOTO XT USD 18. de "H" a "V".88QV USD 23.RAMALLO/DMR 3 IB6840 V 03DEC 7 EZEMAD HK2 1510 0645+1 *1A/ 4 IB6845 V 24DEC 7 MADEZE HK2 1 1210 2105 *1A/ 5 AP BUE 5777 7775-B 6 TK TL28NOV/ASU1A0980 7 FE PAX CAMBIO DE RESERVAS/REEMBOLSO PROHIBIDO/S3-4/P1-2 Si se usa la transacción FXR el Sistema efectua el cambio de clase/s.00 03DEC00BUE IB MAD475.50TQ USD 4. el agente puede visualizar la imagen del ticket con la entrada FQQ y el número identificador del pasajero. Después de la transacción FXR.61 TICKETS ARE NON REFUNDABLE AFTER DEPARTURE ENDOS CHANGE OF RES/REFUND PROHIBITED El Sistema efectuó el cambio de clase.TST RLR --RP/ASU1A0980/ASU1A0980 AA/SU 6NOV00/1848Z ZSUDZ6 1. Respuesta del Sistema: --.00QO USD 2.00XR USD 10. por ejemplo: FQQ 1 Consultar: HE FXB.36XT USD 1057. pero no crea el TST.98RS USD 0.00NUC 950. HE FXR .00IB BUE475.50AR USD 36. RLR --RP/ASU1A0980/ASU1A0980 AA/SU 6NOV00/1910Z ZSWQHG 1. (Ej: selección de la opción número 1 del despliegue previo de FXA). (Ej: selección de la opción número 1 del despliegue previo de FXA). Las entradas de seguimiento son: ENTRADA FXU 1 EXPLICACIÓN Cambia las clases de reserva (rebook). Después de FXA. Cambia las clases de reserva (rebook). FXZ 1 El siguiente PNR ilustra el uso de las transacciones: --. el agente puede seleccionar una de las tarifas de la lista desplegada.GARCIAMARQUEZ/G MR 3 IB6840 H 03DEC 7 EZEMAD HK2 1510 0645+1 *1A/ 4 IB6845 H 24DEC 7 MADEZE HK2 1 1210 2105 *1A/ 5 AP BUE 5777 7775-B 6 TK TL26NOV/ASU1A0980 . y crea un TST. y almacenarla o no en un TST. pero no crea un TST. pero no efectua el cambio automático de clases ("rebook"). BORGES/J MR 2.10-56 Fare Quote B E S T B U Y S I N C A M B I O A U T O M AT I C O D E C L A S E La transacción FXA despliega una lista de tarifas más bajas disponibles y aplicables al itinerario. etc. FQQ. Para seleccionar la tarifa de la línea número 5. Consultar: HE FXA . ingrese: FXA Respuesta del Sistema: FXA * FARE BASIS 01 HLWSX4M 02 MLCT3M 03 KLWSX3M2 04 MLWSX2M 05 VLWSX1M2 > * DISC * PSGR * FARE<USD> * * P1-2 * 1417.74 * * P1-2 * 1406. FQQ5. el agente debe ingresar el elemento RF (Recibido de) y finalizar la transacción (ER o ET). por ejemplo: FQN5. ingrese: FXZ 5 Cualquiera sea la opción elegida (FXU o FXZ). FQS seguido del número de línea del despliegue de FXA.49 * * P1-2 * 1191.61 PAGE 1/ 1 * MSG * * * * * *T *Y *Y *Y *Y *Y Antes de seleccionar una de las tarifas propuestas. FQR.Fare Quote 10-57 Para solicitar una lista de tarifas más bajas. solicitar el cambio automático de clase pero sin creación de TST. disponibles y aplicables. y solicitar que el Sistema automáticamente cambie la clase y cree un TST. se pueden efectuar las siguientes transacciones de seguimiento: FQN.99 * * P1-2 * 1299.99 * * P1-2 * 1057. ingrese: FXU 5 Para seleccionar la tarifa de la línea número 5. El agente debe utilizar FXB o FXR Ejemplo: --.00 107. y que la clase correspondiente está disponible. El agente puede reservar los segmentos en lista de espera. el Sistema informa que la tarifa más baja aplicable al itinerario está disponible y muestra los detalles de la misma.22 PER PSGR 1057.61 1057. A fin de visualizar la imagen del ticket.61 2115.61 1 950.00 107.DOSPASSOS/JOHN MR 3 IB6840 H 03DEC 7 EZEMAD HK2 1510 0645+1 *1A/ 4 IB6845 H 24DEC 7 MADEZE HK2 1 1210 2105 *1A/ 5 AP BUE 5777 7775-B 6 TK TL26NOV/ASU1A0980 Respuesta del Sistema después de ingresar el código de transacción FXL: FXL LOWEST PRICE IS AVAILABLE PASSENGER PTC 01 CASALS/PAUL* ADT 02 DOSPASSOS/JOHN* ADT TOTALS NP FARE<USD> TAX 1 950. por ejemplo: FQQ 2.61 2 1900. .RLR --RP/ASU1A0980/ASU1A0980 AA/SU 7NOV00/1947Z ZVHME9 1.10-58 Fare Quote D E S P L I E G U E D E L A TA R I F A M A S B A J A A P L I C A B L E La transacción FXL despliega la tarifa más baja aplicable al itinerario. El mensaje NO REBOOKING REQUIRED FOR LOWEST FARE significa que no se necesita efectuar un cambio de clase para obtener la tarifa más baja posible: la clase reservada ya corresponde a la tarifa más baja aplicable al itinerario. el agente puede ingresar FQQ seguido del número de línea de cualquiera de los pasajeros.22 1-2 TICKETS ARE NON REFUNDABLE AFTER DEPARTURE > PAGE 2/ 2 En la segunda línea del despliegue. independientemente de su status de disponibilidad. CASALS/PAUL MR 2. No existen entradas de seguimiento para efectuar el cambio automático de clases del itinerario después de FXL. El Sistema informa el estado de disponibilidad de lugares a través de uno de los siguientes mensajes: • LOWEST PRICE IS AVAILABLE: Significa que existe una tarifa más baja que la reservada en el PNR. • LOWEST SOLD OUT // TRY WAITLIST: La tarifa más baja posible no está disponible en este momento.00 215. 000000SOTO XT USD 18. el importe es USD 950.00 por pasajero.36XT USD 1057.Fare Quote 10-59 Respuesta del Sistema después de la entrada FQQ 2: FQQ2 02 DOSPASSOS/JOHN* LOWEST PRICE IS AVAILABLE ----------------------------------------------------------------------------------------------------------AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG BUE MAD IB 6840 V *V 03DEC 1510 VLWSX1M2 03DEC 03DEC 20 BUE IB 6845 V *V 24DEC 1210 VLWSX1M2 24DEC 24DEC 20 USD 950. .61 TICKETS ARE NON REFUNDABLE AFTER DEPARTURE ENDOS CHANGE OF RES/REFUND PROHIBITED El código de la tarifa más baja aplicable al itinerario es VLWSX1M2.00NUC 950.50AR USD 36.50TQ USD 4.00END ROE1. la clase correspondiente a dicha tarifa es V. debe efectuar la transacción FXB o FXR.00 03DEC00BUE IB MAD475.88QV USD 23. Si el agente desea vender esta tarifa.00QO USD 2.00XR USD 10.98RS USD 0.75PY USD 47.00IB BUE475.